ΔΥΝΑΤΕΣ ΓΕΩΠΟΛΙΤΙΚΕΣ ΚΙΝΗΣΕΙΣ Η ΚΥΠΡΟΣ

 

• 

  ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ
• SHARE

Σε εξέλιξη βρίσκεται σκληρό γεωπολιτικό πόκερ στην Ανατολική Μεσόγειο, το οποίο χαρακτηρίζεται από εντάσεις, αλλά και συνεργασίες, συμμαχίες. Πρόκειται για μια κατάσταση παρατεταμένης ρευστότητας, που ενίοτε είναι επικίνδυνη, ενώ δημιουργεί και ευκαιρίες.

Η τελευταία εξέλιξη με τη συμφωνία οριοθέτησης ΑΟΖ Κύπρου-Λιβάνου επιβεβαιώνει πως η ρευστότητα που επικρατεί στην περιοχή μπορεί να οδηγήσει σε δεδομένα με θετικό πρόσημο. Στο κάδρο, βέβαια, πρέπει να μπει και η αντίδραση της κατοχικής Τουρκίας, καθώς και οι “αμερικανικές διαμεσολαβήσεις,

Λευκωσία με τις στρατηγικού χαρακτήρα κινήσεις της εδραιώνει συνεργασίες, θωρακίζεται στην περιοχή σε σχέση με την κυριαρχία και τα δικαιώματά της, ενώ αποδεικνύεται σημαντική προίκα η ιδιότητα του κράτους-μέλους της ΕΕ. Ταυτόχρονα, είναι πρόδηλο ότι η Κύπρος έχει αποκτήσει πλεονέκτημα, καθώς είναι και το μοναδικό κράτος της περιοχής, το οποίο συμπληρώνει σιγά-σιγά το παζλ με τις θαλάσσιες οριοθετήσεις. Έχει, βέβαια, ακόμη εκκρεμότητες. Με τη Συρία, εκτιμάται πως η έναρξη διαλόγου μεταξύ Δαμασκού και Βηρυτού για καθορισμό ΑΟΖ θα διευκολύνει και τη Λευκωσία και τις μελλοντικές συζητήσεις για ΑΟΖ.

Υπενθυμίζεται συναφώς ότι τον Μάιο του 2019, η Κυπριακή Δημοκρατία κατέθεσε στα Ηνωμένα Έθνη τις συντεταγμένες των εξωτερικών ορίων της δικής της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης μεταξύ Κύπρου και Τουρκίας, ενέργεια που είχε ως στόχο τη “θωράκιση” των κυριαρχικών της δικαιωμάτων ενάντια στις τουρκικές παράνομες διεκδικήσεις. Αυτή η ενέργεια δεν αποτελούσε μονομερή καθορισμό συνόρων, αλλά δήλωση ορίων σύμφωνα με τις διεθνείς πρακτικές. Την πρωτοβουλία είχε ο τότε υπουργός Εξωτερικών και νυν Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Νίκος Χριστοδουλίδης, ο οποίος είχε ενώπιον του εισηγήσεις διεθνών συμβούλων.

Είναι σαφές γιατί η Τουρκία αντιδρά στους κυπριακούς σχεδιασμούς. Το θέμα συνδέεται με τις γεωπολιτικές επιδιώξεις της κατοχικής δύναμης στην περιοχή, που περνούν – με βάση τους σχεδιασμούς της – μέσα από τον έλεγχο της Κύπρου. Γι’ αυτό και η όποια κίνηση της Λευκωσίας θεωρείται εχθρική για την Τουρκία. Η Άγκυρα, σε σχέση με τη συμφωνία Κύπρου-Λιβάνου, δεν επικαλέστηκε το παραμύθι ότι παραβιάζονται δήθεν κυριαρχικά της δικαιώματα.

Ενδεικτικές είναι οι δηλώσεις του εκπροσώπου του υπουργείου Εξωτερικών της Τουρκίας, Ουντσού Κετσελί, ο οποίος ανέφερε πως η περιοχή που αφορά η εν λόγω συμφωνία, αν και βρίσκεται εκτός της τουρκικής υφαλοκρηπίδας στην Ανατολική Μεσόγειο, «την οποία καταχωρίσαμε στις 18 Μαρτίου 2020 στον ΟΗΕ». Έσπευσε, ωστόσο, να αναφέρει πως « η χώρα μας προσεγγίζει το θέμα στο πλαίσιο του κυπριακού ζητήματος και των δικαιωμάτων των Τουρκοκυπρίων»! Δηλαδή, επικαλείται τους Τουρκοκύπριους, ώστε να εξυπηρετήσει τα δικά της συμφέροντα. Είναι σαφές πως οι ενέργειες της Λευκωσίας συντηρούν στην Άγκυρα το σύνδρομο της περικύκλωσης, ενώ το καθεστώς Ερντογάν θεωρεί πως οι κινήσεις της Κύπρου μπαίνουν “σφήνα” στη Γαλάζια Πατρίδα!

Δεν κερδίζει τίποτε

Η κατοχική Τουρκία επιχειρεί συστηματικά να αποτρέψει ενεργειακούς σχεδιασμούς της Κυπριακής Δημοκρατίας. Έχει δε παγώσει, επί του παρόντος, τις έρευνες της Αθήνας για την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Κύπρου. Αυτές, όμως, οι κινήσεις από τουρκικής πλευράς δεν έχουν αποφέρει οποιονδήποτε κέρδος για την ίδια. Μπορεί να δηλώνει ο Ερντογάν, ότι δεν θα υλοποιηθεί έργο στην Ανατολική Μεσόγειο χωρίς τη συμμετοχή της Τουρκίας, αλλά επί της ουσίας η Άγκυρα δεν κέρδισε οτιδήποτε. Δεν κατάφερε να εξαναγκάσει κράτη της περιοχής να σταματήσουν τους δικούς τους σχεδιασμούς. Ούτε και να συμμετέχει σε αυτούς ή σε ευρύτερους η Τουρκία. Είναι δε σαφές πως η Τουρκία δεν θέλει απλή συμμετοχή, αλλά την πρωτοκαθεδρία.Είναι σαφές πως πολλές φορές – ακόμη και τώρα – αναδεικνύεται το ενεργειακό ως δέλεαρ για την Τουρκία. Η προσπάθεια της κατοχικής πλευράς να περιλάβει και το κατοχικό καθεστώς στις όποιες συζητήσεις λειτουργεί αποτρεπτικά, κι αυτός φαίνεται να είναι ο στόχος της. Να μην γίνει οτιδήποτε που δεν θα το ελέγχει πλήρως. Ωστόσο, είναι σαφές πως η ενέργεια θα έχει ρόλο στις διεργασίες. Κυρίως επειδή σχεδιασμοί προχωρούν, εμπλέκονται πολλές χώρες, αλλά και μεγάλες εταιρίες, κυρίως αμερικανικές.

Νέα δεδομένα σε σχέση με το 2007

Η Λευκωσία θα αξιοποιήσει την Προεδρία της στην ΕΕ, το πρώτο εξάμηνο του 2026, για να ενισχύσει τις σχέσεις με κράτη της περιοχής. Στο πλαίσιο της Προεδρίας, στη διάρκεια του άτυπου Συμβουλίου της ΕΕ στις 23-24 Απριλίου 2026, θα προσκληθούν και θα παραστούν οι ηγέτες της περιοχής, για να συζητηθούν έργα υποδομής σε τομείς, όπως η ενέργεια, η εκπαίδευση, η υγεία. Η Λευκωσία επιδιώκει όπως η ΕΕ επενδύσει στην περιοχή κι αυτό φαίνεται να προχωρεί.

Η συμφωνία που υπογράφηκε στη Βηρυτό για την οριοθέτηση ΑΟΖ Κύπρου-Λιβάνου είναι αποτέλεσμα διαπραγμάτευσης και δεν είναι η ίδια με αυτή του 2007. Υπενθυμίζεται ότι εκ μέρους της Κυπριακής Δημοκρατίας την διαπραγμάτευση ανέλαβε ο Σύμβουλος Εθνικής Ασφαλείας Τάσος Τζιωνής και του Λιβάνου ο υπουργός Μεταφορών και Δημοσίων Έργων, Φαγιέζ Ρασάμνι. Είναι σαφές πως νέα δεδομένα, όπως η συμφωνία Λιβάνου-Ισραήλ, έχουν διαμορφωθεί και στη βάση αυτή προχώρησαν και οι κυπρολιβανικές συζητήσεις.

Η επίτευξη της συμφωνίας έγινε μετά από διαπραγμάτευση που πέρασε μέσα από πολλές φάσεις και δυσκολίες, μερικές από τις οποίες αφορούσαν εσωτερικά πολιτικά δεδομένα στο Λίβανο. Είναι σαφές πως η Κύπρος από τη συμφωνία έχει κερδίσει και γεωπολιτικά, αλλά με βάση και τη χαρτογράφηση, η ΑΟΖ μας σε σχέση με το Λίβανο έχει μεγαλώσει. Το επόμενο βήμα είναι η συμφωνία συνεκμετάλλευσης, οι συζητήσεις για την οποία βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο.

 

 https://slpress.gr

 

ΕΚΤΟΣ SAFE Η ΤΟΥΡΚΙΑ

 

Εκτός SAFE η Τουρκία όσο διατηρεί casus belli και αμφισβητεί την κυριαρχία νησιών.

 

Την πάγια ελληνική θέση ότι η Τουρκία δεν πληροί τις προϋποθέσεις για να συμμετάσχει στο πρόγραμμα SAFE όσο διατηρεί το casus belli κατά της Ελλάδος και αμφισβητεί την ελληνική κυριαρχία νησιών στο Αιγαίο, επανέλαβε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, μετά το πέρας της Συνόδου Κορυφής.

Ο πρωθυπουργός εξέφρασε την ικανοποίηση του για «τα σημαντικά βήματα ως προς την υλοποίηση μιας κοινής ευρωπαικής αμυντικής πολιτικής» και τόνισε ότι είναι πολύ σημαντικό ότι στον Οδικό Χάρτη για την Ετοιμότητα της ΕΕ έως το 2030 χαρακτηρίζονται εμβληματικά έργα, που αποτελούσαν ανέκαθεν εθνική προτεραιότητα, όπως η αντιπυραυλική ασπίδα.

«Είναι πολύ σημαντικό, επίσης, ότι υπάρχει πλέον η αναγνώριση ότι οποιοδήποτε αμυντικό έργο θα πρέπει να λαμβάνει υπ όψιν όλα τα ευρωπαικά σύνορα.

Σε ερώτηση για την ιδέα του περί ενός κοινού ευρωπαικού μηχανισμού δανεισμού, ο κ, Μητσοτάκης τόνισε ότι στην παρούσα φάση δεν έχουν εξειδικευτεί τα χρηματοδοτικά εργαλεία για τα προαναφερθέντα έργα. «Δεν είμαστε ακόμα στο σημείο να έχει ωριμάσει ιδέα για ένα Ευρωπαικό Αμυντικό Ταμείο κοινής χρηματοδότησης. Εγώ θα επιμένω να παρουσιάζω αυτή την πρόταση, να την συζητάμε στο Ευρωπαικό Συμβούλιο και πιστεύω θα έρθει η ώρα, που θα ωριμάσει η συγκεκριμένη πρόταση, διότι απαντά σε μια πραγματική κοινή ευρωπαΐκή ανάγκη.

Δεν ελήφθη απόφαση για το δάνειο επανόρθωσης

Επίσης ο Κυριάκος Μητσοτάκης επιβεβαίωσε ότι κατά τη σημερινή Σύνοδο δεν ελήφθη απόφαση για το δάνειο επανόρθωσης προς την Ουκρανία μέσω της αξιοποίησης των «παγωμένων» ρωσικών και σημείωσε ότι η Κομισιόν καλείται στο άμεσο μέλλον να παρουσιάσει μία πολύ καλά τεκμηριωμένη νομικά πρόταση κατά την οποία, όπως είπε, θα διασφαλισθεί πως οι Ευρωπαίοι εταίροι δεν θα επιβαρυνθούν με αχρείαστα συστημικά ρίσκα.

Σε ερώτηση για τη συζήτηση που έγινε στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο για το στεγαστικό πρόβλημα ο Έλληνας πρωθυπουργός τόνισε ότι «η ελληνική κυβέρνηση έχει ξεδιπλώσει ένα εμπεριστατωμένο σχέδιο για το ζήτημα της στέγης» επικαλούμενος εκ νέου το μέτρο της επιστροφής ενός ολόκληρου ενοικίου στα τέλη Νοεμβρίου.

Ο κ. Μητσοτάκης υπογράμμισε ότι «η Ευρώπη έχει ρόλο να παίξει δίνοντας μας περισσότερη ευελιξία στην χρήση ευρωπαϊκών προγραμμάτων. Παραδείγματος χάριν για τις επισκευές σπιτιών χωρίς να είμαστε αυστηρά περιορισμένοι ότι αυτές οι επισκευές θα πρέπει να αφορούν μόνο την ενεργειακή αναβάθμιση. Να αναμένετε εξαγγελίες από την ελληνική κυβέρνηση σε αυτήν την κατεύθυνση. Πιστεύω ότι μπορούμε να βρεθούμε στην πρώτη γραμμή αυτών των πρωτοβουλιών. Εν όψει του επόμενου προυπολογισμού θα πρέπει να εξετάσουμε και ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά εργαλεία για την αντιμετώπιση του προβλήματος της στέγασης.

Ερωτηθείς για την ανταγωνιστικότητα και την πράσινη μετάβαση ο πρωθυπουργός επέμεινε ότι ως προς την ενεργειακή μετάβαση θα πρέπει να είμαστε φιλόδοξοι και ταυτόχρονα ρεαλιστές, ώστε να μην υπονομεύσουμε την ανταγωνιστικότητα της ευρωπαικής βιομηχανίας και ασφαλώς «να μην να μην προκαλέσουμε κοινωνικές αναταράξεις επιβάλλοντας ένα δυσβάσταχτο κόστος στα νοικοκυριά μας και της επιχείρησης μας».

Επιπλέον, ο Έλληνας πρωθυπουργός τόνισε ότι «υπάρχει μια γενικότερη κατανόηση ότι πρέπει να είμαστε ευέλικτοι και να επιδείξουμε ρεαλισμό και δεν πρέπει να προτάξουμε τον στόχο της κλιματικής ουδετερότητας πέρα και πάνω άλλους στόχους, όπως την ανταγωνιστικότητα και την κοινωνική συνοχή, οι οποίοι και αυτοί θα πρέπει να υπηρετούνται μέσα από τις πολιτικές μας». Εξάλλου ο κ. Μητσοτάκης τόνισε ότι στο κείμενο συμπερασμάτων αποτυπώνονται με σαφήνεια οι ελληνικές προτεραιότητες, έτσι όπως τα συμφωνήσαμε ύστερα από μία μακρά συζήτηση και εμφανίστηκε ικανοποιημένος από το αποτέλεσμα το οποίο πετύχαμε.

Οδικός χάρτης για το 5Χ5 στην Ανατολική Μεσόγειο

Τέλος σε ερώτηση για την πρωτοβουλία που ανακοίνωσε πριν από μία εβδομάδα σχετικά με το σχήμα 5Χ5 στην Ανατολική Μεσόγειο ο Έλληνας πρωθυπουργός επεσήμανε ότι «πολύ σύντομα το Υπουργείο Εξωτερικών θα είναι σε θέση να παρουσιάσει έναν πιο σαφή Οδικό Χάρτη για αυτήν την σκέψη την οποία παρουσίασα. Δεν θα πρέπει να μας εκπλήσσει που η Ελλάδα αναλαμβάνει μία τέτοια πρωτοβουλία, καθώς η χώρα μας έχει συμμετάσχει και έχει δρομολογήσει αρκετά πολυμερή σχήματα. Προφανώς και θα είμασταν ανοιχτοί εάν υπάρχουν και άλλες χώρες της Ανατολικής Μεσογείου, που θα ήθελαν να συμμετάσχουν να εξετάσουμε κάτι τέτοιο. Υπάρχει όμως μία απαράβατη προϋπόθεση για να μπορέσει αυτή η πρωτοβουλία να τελεσφορήσει και να καταλήξει τελικά.

Ο ένας και απαράβατος όρος είναι ο αδιαπραγμάτευτος σεβασμός στο Διεθνές Δίκαιο και το Δίκαιο της Θάλασσας γιατί θα πρέπει να υπάρχει ένα βασικό πλαίσιο συζητήσεων τόσο για το ζήτημα της οριοθέτησης των θαλασσίων ζωνών, όσο και για άλλα θέματα όπως η αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης».

https://www.naftemporiki.gr

ΝΕΟΣΥΛΛΕΚΤΟΙ ΠΟΙΟ ΜΑΧΗΤΙΚΗ

 

Το νέο νομοσχέδιο προβλέπει διπλασιασμό της βασικής εκπαίδευσης και πιο ρεαλιστικά μαθήματα μάχης, με στόχο την παραγωγή πλήρως εκπαιδευμένων μαχητών για τα σύγχρονα πεδία επιχειρήσεων.

Οι τελικές ρυθμίσεις του νομοσχεδίου για τις αλλαγές στη θητεία ολοκληρώνονται και αναμένεται να κατατεθεί προς ψήφιση στη Βουλή έως το τέλος Οκτωβρίου. Στο επίκεντρο βρίσκεται η εντατικοποίηση της εκπαίδευσης, ώστε οι νεοσύλλεκτοι να λαμβάνουν πιο ρεαλιστική, απαιτητική και πρακτική κατάρτιση επί αντικειμένων μάχης, χωρίς όμως μεταβολή στη συνολική διάρκεια της θητείας.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, όλα τα επιμέρους στάδια της αρχικής και προχωρημένης εκπαίδευσης θα διπλασιαστούν:

 

ΠΗΓΗ- https://veteranos.gr/

«ΣΑΛΑΜΙΝΙΑ 2025» ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΣΤΕΦΑΝΩΝ ΣΤΟ ΜΝΗΜΕΙΟ ΤΟΥ ΑΓΝΩΣΤΟΥ ΣΤΡΑΤΙΩΤΗ .

 

 

 

 

 

 Η Σαλαμίνα, το νησί που γράφτηκε με χρυσά γράμματα στην ιστορία της Ελλάδας και του κόσμου.Η νίκη των Ελλήνων απέναντι στους Πέρσες δεν ήταν απλώς στρατιωτική – ήταν ορόσημο για την ελευθερία, τη δημοκρατία και τον πολιτισμό του δυτικού κόσμου.Με λαμπρότητα και συγκίνηση πραγματοποιήθηκε την, Δευτέρα 15 Σεπτεμβρίου στο Μνημείο του Αγνώστου Στρατιώτη, στην Πλατεία Συντάγματος, η τελετή κατάθεσης στεφάνων για την επέτειο της ιστορικής Ναυμαχίας της Σαλαμίνας.Στην εκδήλωση παρέστησαν εκπρόσωποι της Ελληνικής Κυβέρνησης, εκπρόσωπος της Βουλής των Ελλήνων, δεκάδες πρέσβεις και διπλωματικοί εκπρόσωποι ξένων χωρών, καθώς και στρατιωτική ηγεσία με εκπροσώπους του Πολεμικού Ναυτικού και αντιπροσωπεία αγήματος, αποτίοντας φόρο τιμής στους ηρωικούς Σαλαμινομάχους.

Ο επικεφαλής των διπλωματικών και διεθνών σχέσεων της Περιφέρειας Αττικής ως μέλος της Διεθνούς Εκτελεστικής Επιτροπής των ΣΑΛΑΜΙΝΙΩΝ 2022, ιδρυτής της Παγκόσμιας επετείου της Ναυμαχίας της Σαλαμίνας στο Μνημείο του Αγνώστου Στρατιώτη σε συνεργασία με τον Δήμο Σαλαμίνας, εξήντα τρεις πρεσβείες, την Ελληνική Κυβέρνηση, την Περιφέρεια Αττικής και διεθνείς οργανισμούς, συμμετέχοντας ενεργά ως συνεργάτης και μέλος της Διεθνούς τιμητικής κοσμητείας “Θερμοπύλες-Σαλαμίνα 2020” της αειμνήστου Προέδρου Μαριάννας Βαρδινογιάννης.Κυριάκος Μαριδάκης.

ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΜΥΚ Η ΚΥΠΡΟΣ

 

Η Κυπριακή Μονάδα Υποβρυχίων Καταστροφών (ΜΥΚ) κατά τη πρόσφατη τελετή αποφοίτησης του 81ου σχολείου υποβρύχιων καταστροφέων προέβη σε μια πολύ ενδιαφέρουσα και συνάμα πλούσια έκθεση συστημάτων, μέσων και επιχειρησιακών δυνατοτήτων.

Αδιαμφισβήτητα όπως αναφέραμε και κατά το πρόσφατο οδοιπορικό μας στη Διοίκηση Καταδρομών, το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Φρουράς (ΓΕΕΦ) του Υπουργείου Άμυνας (ΥΠΑΜ) της Κυπριακής Δημοκρατίας (ΚΔ) απέδωσε ιδιαίτερη έμφαση και βαρύτητα στις Ειδικές Επιχειρήσεις εκπονώντας τα προηγούμενα χρόνια πρόγραμμα αναβάθμισης της υλικοτεχνικής υποδομής.

Δύο μέσα εξοπλισμού της ΔΥΚ ξεχώρισαν. Αφενός τα νέα πλωτά σκάφη από την ιταλική εταιρεία Fabio Buzzi μήκους 42 ποδιών καθώς και τα υποβρύχια μέσα διείσδυσης και διαφυγής. Αμφότερα τα δύο ΣΑΠ (Σκάφη Ανορθόδοξου Πολέμου) φέρουν πολυβόλο των 12.7 χιλιοστών στη πλώρη. Πρόκειται για υποβρύχια μοτέρ που χρησιμοποιούνται για την αφανή και αθέατη υποβρύχια διείσδυση των βατραχανθρώπων εγγύς του στόχου.O εξοπλισμός της ΜΥΚ τα τελευταία χρόνια συμπληρώθηκε από νέο φορητό οπλισμό, νέα σκοπευτικά βοηθήματα ημέρας/ νύχτας, ασφαλή μέσα επικοινωνιών καθώς και νέα υλικά (κράνη, στολές, εξαρτύσεις – γιλέκα μάχης) κτλ.

ΠΗΓΗ- https://defencereview.gr/

ΤΟ ΑΝΙΚΗΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

 

 

Ελληνοτουρκικά: Από τη νικηφόρα ναυμαχία της Σαλαμίνας έως και σήμερα, το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό είναι αήττητο.

Πολεμικό Ναυτικό: Ιδού ένα μεγάλο απόσπασμα από την επίσημη ιστοσελίδα.

Όταν το 1821 θα ξεσπάσει η επανάσταση, σημαντικότατο ρόλο θα διαδραματίσει το Ναυτικό.

Οι Έλληνες νικήθηκαν αρκετές φορές στη ξηρά, αλλά ποτέ στη θάλασσα ενώ οι ατρόμητοι μπουρλοτιέρηδες με τα πυρπολικά τους ανέτρεπαν τη λογική της υπεροπλίας και των αριθμών, προξενώντας βαρύτατες απώλειες στην Τουρκική αρμάδα που προσπαθούσε να επέμβει στα μέτωπα της Επανάστασης.

Δεν είναι τυχαίο ότι η Ελληνική ανεξαρτησία κερδήθηκε στη θάλασσα με μια ένδοξη ναυμαχία, τη ναυμαχία του Ναβαρίνου.

Η ιστορία του στόλου του ελεύθερου Ελληνικού Κράτους αρχίζει το 1828. Όταν ο Καποδίστριας ανέλαβε Κυβερνήτης της απελευθερωμένης Ελλάδας, ο ελληνικός στόλος αριθμούσε λίγα πλοία, παλαίμαχα του αγώνα της ανεξαρτησίας.

Πρώτος Υπουργός Ναυτικών διετέλεσε ο Ναύαρχος Κωνσταντίνος Κανάρης. Το ισχυρότερο πλοίο του στόλου της εποχής, η φρεγάτα «ΕΛΛΑΣ», είχε ναυπηγηθεί στην Αμερική κατά τα τελευταία χρόνια της Επανάστασης πυρπολήθηκε όμως από το Ναύαρχο Α. Μιαούλη στον Πόρο κατά την αποστασία των Υδραίων (1831).

Με την κάθοδο του Όθωνα στην Ελλάδα, το 1832, ο πολεμικός στόλος περιλάμβανε μια κορβέτα, μία γαβάρα, τρία μπρίκια, έξι γολέτες, δύο κανονιοφόρους, δύο ατμόπλοια και μερικά ακόμη μικρά κότερα.

Ο ναύσταθμος είχε εγκατασταθεί από την εποχή του Καποδίστρια στον Πόρο και επικεφαλής του ναυτικού Διευθυντηρίου ήταν ο Ανδρέας Μιαούλης.

Παρά τα περιορισμένα μέσα της εποχής, ξεκίνησε η ναυπήγηση σειράς καινούριων πλοίων στον ίδιο το ναύσταθμο ενώ, παράλληλα, τα παλαιά πλοία σταδιακά αποσύρονταν.

Επίσης, καταβάλλονταν συνεχείς προσπάθειες για τη μόρφωση των αξιωματικών : οι νέοι που προορίζονταν για δόκιμοι εκπαιδεύονταν αρχικά στη στρατιωτική σχολή των Ευελπίδων και στη συνέχεια μετατάσσονταν στο Ναυτικό, καθώς δεν υπήρχε ακόμα ναυτική σχολή. Η πρώτη ναυτική σχολή ιδρύθηκε το 1846 πάνω στην κορβέτα «ΛΟΥΔΟΒΙΚΟΣ» και διευθυντής της ορίστηκε ο Λεωνίδας Παλάσκας.

Η ελλιπής εκπαίδευση των αξιωματικών στην Ελλάδα, η σύγκρουση των φορέων του νέου πνεύματος στη ναυτική τέχνη, που έφερναν όσοι κατόρθωναν να εκπαιδευτούν στο εξωτερικό, κυρίως στη Γαλλία και την Αγγλία, με την παλαιά παράδοση των έμπειρων θαλασσομάχων του Αγώνα, καθώς και οι εθνικές περιπέτειες της εποχής συντέλεσαν στην περιορισμένη και σε σαθρές βάσεις οργανωμένη δράση του ναυτικού, που αρκούνταν σε κρατικές μεταφορές, στην αστυνόμευση της θάλασσας και την καταδίωξη της πειρατείας.

Αργότερα, ο στόλος ενισχύθηκε με περισσότερα πλοία και το 1855 παραγγέλθηκαν τα πρώτα σιδερένια ελικοκίνητα πλοία από την Αγγλία, οι ατμοημιολίες «ΠΑΝΟΠΗ», «ΠΛΗΞΑΥΡΑ», «ΑΦΡΟΕΣΣΑ» και «ΣΦΕΝΔΟΝΗ».

Κατά την Κρητική Επανάσταση (1866) τα πλοία του στόλου βρέθηκαν ανέτοιμα να κατορθώσουν κάτι το αξιόλογο. Η αποτυχία αυτή αφύπνισε τους ιθύνοντες και απέδειξε την ορθότητα του δόγματος ότι «το ναυτικόν, απαραίτητον όπλον δια την Ελλάδα, δια τον πόλεμο μόνον πρέπει να παρασκευάζηται και εις αυτόν μόνον να αποβλέπη».

Έτσι, ο στόλος ενισχύθηκε με νέα και μεγαλύτερα πλοία, ενώ από το 1885 με τη χρήση του σιδήρου στη ναυπηγία, την καθολική εφαρμογή του ατμού, την αυλάκωση των πυροβόλων, τη θωράκιση των πλοίων και την εμφάνιση της τορπίλης η όψη του ναυτικού άλλαξε και σημειώθηκε σταθμός στην εξέλιξη του.

Εν τω μεταξύ, από το 1878, λόγω του Ρωσσοτουρκικού πολέμου και για λόγους ασφαλείας, ο ναύσταθμος είχε εγκατασταθεί στην περιοχή της Φανερωμένης της Σαλαμίνας και λίγα χρόνια μετά μεταφέρθηκε στη θέση Αράπης, όπου βρίσκεται και σήμερα.

Παράλληλα, ιδρύθηκε η Ναυτική Σχολή Δοκίμων με τη φωτισμένη διεύθυνση του Ηλία Κανελλόπουλου, ενώ αποστολή από τη Γαλλία, υπό το Ναύαρχο Λεζέν, έθεσε τις πρώτες επιστημονικές βάσεις για την οργάνωση του ναυτικού και τη μεθοδική εκπαίδευση του κατώτερου προσωπικού: καθιερώθηκε η υπηρεσία των κληρωτών, η εκπαίδευση των οποίων γινόταν στα παλαιά κτίρια του ναυστάθμου του Πόρου, και το κέντρο ονομάστηκε Κεντρικόν Προγυμναστήριον.

Κατά την πρωθυπουργία του Χ. Τρικούπη, το 1889, ο στόλος ενισχύθηκε περαιτέρω με την παραγγελία των θωρηκτών «ΥΔΡΑ», «ΣΠΕΤΣΑΙ» και «ΨΑΡΑ» από την Γαλλία.

Έτσι η Ελλάδα αντιμετώπισε τον αποδυναμωμένο Τουρκικό στόλο στον ελληνοτουρκικό πόλεμο του 1897, εξασφαλίζοντας την κυριαρχία στο Αιγαίο, αδυνατώντας όμως να επιδράσει αποτελεσματικότερα στην έκβαση του πολέμου που οδήγησε σε εθνική ταπείνωση.

Μετά τον πόλεμο του 1897, ο τουρκικός στόλος ενισχύθηκε και το 1909, σε απάντηση της ενίσχυσης αυτής, μεταξύ άλλων, αγοράστηκε από την Ιταλία το υπό κατασκευή θωρηκτό καταδρομικό «Γ. ΑΒΕΡΩΦ». Το 1907 ιδρύθηκε το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού με πρώτο Αρχηγό τον Ναύαρχο Κουντουριώτη.

Το 1910 μετακλήθηκε αγγλική αποστολή, με πρόεδρο το Ναύαρχο Τόφνελ, με σκοπό την αρτιότερη οργάνωση και εκπαίδευση του ναυτικού η επιτροπή συντέλεσε αποφασιστικά για την υιοθέτηση των τρόπων και των μεθόδων της αγγλικής διοίκησης, εκπαίδευσης και οργάνωσης, και ιδιαίτερα στους τομείς της στρατηγικής τακτικής και στη σήμανση.

Ο Βαλκανικός Πόλεμος του 1912 βρήκε τον ελληνικό στόλο συγκροτούμενο από το «ΑΒΕΡΩΦ», τα τρία παλαιά θωρηκτά «ΥΔΡΑ», «ΣΠΕΤΣΑΙ» και «ΨΑΡΑ», οκτώ αντιτορπιλικά του τύπου «ΘΥΕΛΛΑ» και «ΝΙΚΗ», πέντε παλαιά γερμανικά τορπιλοβόλα, τις κανονιοφόρους «ΑΚΤΙΟΝ», «ΑΜΒΡΑΚΙΑ», «Α» και «Δ», τέσσερις ατμομυοδρόμωνες τύπου «ΑΧΕΛΩΟΣ» και άλλα βοηθητικά πλοία.

Στις παραμονές του πολέμου αγοράστηκαν από την Γερμανία ακόμα δύο αντιτορπιλικά («ΝΕΑ ΓΕΝΕΑ» και «ΚΕΡΑΥΝΟΣ») και από την Αγγλία τέσσερα ανιχνευτικά («ΑΕΤΟΣ», «ΙΕΡΑΞ», «ΛΕΩΝ», «ΠΑΝΘΗΡ»).

Τέλος, κατέπλευσε το πρώτο από τα δύο υποβρύχια («ΔΕΛΦΙΝΙ» και «ΞΙΦΙΑΣ») που είχαν παραγγελθεί από τη Γαλλία.

Με αυτή τη σύνθεση, ο ελληνικός στόλος κυριάρχησε στο Αιγαίο και συνέτριψε τον Τουρκικό στις ναυμαχίες τις Έλλης και της Λήμνου και απελευθερώθηκαν όλα τα νησιά του Β και ΒΑ Αιγαίου, υπό την ηγεσία του ναυάρχου Κουντουριώτη.

Με την έναρξη του Α΄ Παγκοσμίου πολέμου, η Αγγλία προέβη σε κατάσχεση των υπό κατασκευή τουρκικών και ελληνικών θωρηκτών και ευδρόμων αντιτορπιλικών, που βρίσκονταν στα αγγλικά ναυπηγεία.

Ο ελληνικός στόλος συμμετείχε στις ναυτικές επιχειρήσεις στο Αιγαίο, στο πλευρό των συμμάχων, με ελαφρά πλοία στα οποία ανατέθηκαν πυκνές περιπολίες, συνοδείες νηοπομπών και άλλες πολεμικές αποστολές.

Μετά την ανακωχή, ο ελληνικός και συμμαχικός στόλος εισήλθαν στην Προποντίδα, αγκυροβόλησαν στην Κωνσταντινούπολη και Νικομήδεια και συμμετείχαν στις επιχειρήσεις στη Ρωσία.

Αργότερα, αρχικά με τη βοήθεια των συμμάχων και κυρίως των Άγγλων, ενώ στη συνέχεια μόνος ο ελληνικός στόλος συμμετείχε στις επιχειρήσεις καλύψεως της Θράκης και της Μικρασιατικής εκστρατείας.

Μετά την εκστρατεία στην Μ. Ασία (1922), καταβλήθηκε προσπάθεια ανακαίνισης των περισσότερων πολεμικών μονάδων τα «ΑΒΕΡΩΦ» και «ΕΛΛΗ» επισκευάστηκαν στη Γαλλία, τα τέσσερα αντιτορπιλικά στην Αγγλία, ενώ όλα τα υπόλοιπα στην Ελλάδα.

Για πρώτη φορά με την εκχώρηση ενός εμπορικού, ο στόλος ενισχύθηκε με πλωτό συνεργείο, στο οποίο δόθηκε το όνομα «ΗΦΑΙΣΤΟΣ», ενώ παραγγέλθηκαν και έξι υποβρύχια στη Γαλλία, από τα οποία αξίζει να σημειωθούν τα «ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ» και «ΚΑΤΣΩΝΗΣ».

Η εκπαίδευση των αξιωματικών ενισχυόταν περιοδικά με αγγλικές αποστολές. Η θητεία των κληρωτών ναυτών ορίστηκε σε 18μήνη και η δύναμη του ναυτικού συμπληρωνόταν με λίγους εθελοντές.

Από το 1928, με την πρωθυπουργία του Ε. Βενιζέλου, εμπεδώνεται ο γενικότερος φιλειρηνικός προσανατολισμός της περιόδου, με την οριστική εγκατάλειψη της Μεγάλης Ιδέας και την αισθητή μείωση των δαπανών για την άμυνα.

Μετά την πτώση του, το 1932, την πολιτική αναστάτωση της εποχής διέκοψαν το φιλοβενιζελικό στρατιωτικό κίνημα του 1935 και ασφαλώς, η διδακτορία του Ι. Μεταξά, που άλλαξε άρδην το στρατιωτικό σκηνικό.

Παραγγέλθηκαν στην Αγγλία δύο αντιτορπιλικά, τα «Β. ΓΕΩΡΓΙΟΣ» και «Β. ΟΛΓΑ», αγοράστηκαν τέσσερα ναρκαλιευτικά, δώδεκα υδροπλάνα και ένα πετρελαιοφόρο και άρχισε η εκπόνηση επιτελικών σχεδίων και προγραμμάτων για την ενίσχυση του ΠΝ και την προετοιμασία του για τον επερχόμενο πόλεμο.

Πράγματι, οργανώθηκε η παράκτια άμυνα σύμφωνα με την κατανομή των ακτών της χώρας σε έξι Ναυτικές Αμυντικές Περιοχές, οι οποίες με πενιχρά οικονομικά μέσα, επάνδρωσαν οχυρωματικά και έργα αντιαεροπορικής άμυνας στην ξηρά και οργάνωσαν πεδία ναρκών και ανθυποβρυχιακά φράγματα για προστασία ζωτικών λιμένων και βάσεων σε όλη την επικράτεια, με αποτέλεσμα την ικανοποιητική τους χρησιμοποίηση με την έναρξη του πολέμου.

Μετά την ύπουλη βύθιση του «ΕΛΛΗ» στο λιμάνι της Τήνου, στις 15-8-1940, από το Ιταλικό υποβρύχιο «DELFINO», το ΓΕΝ προέβη στην επίσπευση της συμπλήρωσης των προκαταρκτικών φάσεων της πολεμικής κινητοποίησης. Η βασική επιλογή τακτικής για το ναυτικό υπήρξε η απόκρουση κάθε προσπάθειας για επιδρομικές ή αποβατικές ενέργειες του εχθρού, τουλάχιστον μέχρι την άφιξη του Αγγλικού στόλου στην περιοχή.

Η έναρξη του πολέμου βρήκε επομένως, το ναυτικό έτοιμο για πολεμικές επιχειρήσεις. Αρχικά τα πλοία συνόδευαν νηοπομπές με πολεμοφόδια, καύσιμα και τρόφιμα για το στρατό που μαχόταν στο μέτωπο της Αλβανίας.

Επιπλέον, τα υποβρύχια μας ανέλαβαν δράση κατά των θαλασσίων συγκοινωνιών του εχθρού στην Αδριατική και σημείωσαν λαμπρές επιτυχίες.

Όταν όμως η Γερμανία έθεσε σε εφαρμογή το σχέδιο Μπαρμπαρόσσα, τα αεροσκάφη της Luftwaffe , ξεκινώντας από τις βάσεις στο βουλγαρικό έδαφος, άρχισαν ανελέητη επίθεση εναντίον των ελληνικών πολεμικών και εμπορικών πλοίων, καθώς και των εγκαταστάσεων στην ξηρά σε όλη τη χώρα ο απολογισμός για το στόλο είναι τραγικός : εικοσιπέντε πλοία κάθε κατηγορίας βυθίστηκαν στο διάστημα 4-25 Απριλίου 1941.

Ο Αρχηγός ΓΕΝ, ναύαρχος Α. Σακελλαρίου, λαμβάνει την απόφαση, ακολουθώντας την πολιτική ηγεσία της χώρας, για συνέχιση του αγώνα. Αρχίζει έτσι η σταδιακή αποχώρηση των πλοίων που απέμειναν, αρχικά προς τη Σούδα της Κρήτης και έπειτα στην Αλεξάνδρεια.

Στο τέλος του Απρίλη του 1941, στον όρμο της Αλεξάνδρειας βρίσκονταν δεκαεπτά ελληνικά πλοία (ένα θωρηκτό, έξι αντιτορπιλικά, τρία τορπιλοβόλα, πέντε υποβρύχια και ένα βοηθητικό), τα μόνα που ενώθηκαν με τον Αγγλικό στόλο και που αποτελούσαν το μόνο ελεύθερο ελληνικό έδαφος.

Τα ελληνικά πλοία, όλα εκτός από τη «Β. ΟΛΓΑ», παμπάλαια και ισχυρά δοκιμασμένα από την εντατική χρήση τους κατά τον πόλεμο, χρειάζονταν ριζική συντήρηση και τις αναγκαίες μεταρρυθμίσεις για τον καίριο ρόλο που θα έπαιζαν στο άμεσο μέλλον.

Στους αγγλικούς επισκευαστικούς σταθμούς στην Αίγυπτο και την Ινδία επισκευάστηκαν όλα τα πλοία μας και ενισχύθηκε ή και αντικαταστάθηκε ολοσχερώς ο οπλισμός τους.

Οι αποστολές των πλοίων μας συνίσταντο κατά κύριο λόγο σε συνοδείες νηοπομπών και σε περιπολίες τόσο στην Μεσόγειο όσο και στον Ινδικό ωκεανό και τον Περσικό κόλπο, κυρίως για την ενίσχυση της Σοβιετικής Ένωσης.

Παράλληλα, στην Αίγυπτο ταχύρυθμα σχολεία λειτουργούσαν με σκοπό την εκπαίδευση παλαιών και νέων στελεχών, ενώ αποστολές για την παραλαβή νέων σκαφών αναχώρησαν για την Αγγλία. Επίσης, η υπηρεσία που δημιουργήθηκε για την εξουδετέρωση των ναρκών εξελίχθηκε σε ολόκληρο στόλο ναρκαλιευτικών.

Τα πλοία μας εργάστηκαν συχνά με αυτοθυσία κατά τη λεγόμενη μάχη της Αλεξάνδρειας, αρνούμενα να διαφύγουν στην Ερυθρά θάλασσα. Και όταν οι δυνάμεις του Άξονα, υπό τον Ρόμμελ, συγκρατήθηκε στο Ελ Αλ Αμέιν, βοήθησε με όλες του τις δυνάμεις για την προετοιμασία της αντεπίθεσης.

Το 1942, οι Άγγλοι παρέδωσαν στο Ελληνικό Ναυτικό ολόκληρη μοίρα αντιτορπιλικών τελευταίου τύπου, στα οποία δόθηκαν τα ονόματα «ΚΑΝΑΡΗΣ», «ΜΙΑΟΥΛΗΣ», «ΠΙΝΔΟΣ» και «ΑΔΡΙΑΣ», καθώς και την κορβέττα «ΣΑΚΤΟΥΡΗΣ» και το υποβρύχιο «ΜΑΤΡΩΖΟΣ», που προερχόταν από λεία πολέμου.

Πολλές από τις καταστροφές και ζημιές του εχθρού οφείλονταν στην μέχρι αυτοθυσίας δράση των Ελληνικών πλοίων, των οποίων τα πληρώματα διακρίθηκαν για το θάρρος, την αφοσίωση στο καθήκον και την ψύχραιμη αντιμετώπιση των κινδύνων.

Από την άλλη πλευρά, όμως, δεν χάθηκε η επαφή με την ίδια την Ελλάδα: τα ελληνικά υποβρύχια βρίσκονταν σχεδόν διαρκώς σε περιπολίες στα ανοιχτά των ελληνικών ακτών, αποβίβαζαν Βρετανούς και Έλληνες κομάντος και υλικό, παραλάμβαναν άλλους, αιχμαλώτιζαν ή βύθιζαν τα επιταγμένα σκάφη, τρομοκρατούσαν τους Ιταλούς στα Δωδεκάνησα και προκαλούσαν ανεπανόρθωτες απώλειες στους Γερμανούς στο υπόλοιπο Αιγαίο.

Στις 18-9-1943 το «Β. ΟΛΓΑ», πρωταγωνίστρια σε όλες τις μεγάλες νίκες εναντίον του εχθρού στη Μεσόγειο, με δύο Αγγλικά αντιτορπιλικά καταστρέφει ολόκληρη γερμανική νηοπομπή απόβασης στα Δωδεκάνησα, αλλά κύματα στούκας επιτίθενται εναντίον της και τελικά την βυθίζουν στο λιμάνι της Λέρου.

Ενώ οι επιδρομές των συμμαχικών πλοίων μαίνονται στα δώδεκα νησιά, ο «ΑΔΡΙΑΣ» πρωτοστατεί στο βομβαρδισμό των ακτών της Καλύμνου τη νύχτα της 22-10-1943 ανατινάζεται η πλώρη του, που προσέκρουσε σε νάρκη.

Παρά την πυρκαγιά και την αχρήστευση των πυροβόλων του, ο τραυματισμένος Κυβερνήτης του, αντιπλοίαρχος Ι. ΤΟΥΜΠΑΣ, διατάσσει να κλειστούν τα στεγανά, να σβηστούν οι εστίες φωτιάς, να περισυλλεγούν οι ναυαγοί από ένα άλλο Αγγλικό αντιτορπιλικό και να επιστρέψουν στο λιμάνι της Αλεξάνδρειας.

Ο κατάπλους του θρυλικού αντιτορπιλικού έγινε μέσα σε ζητωκραυγές και χειροκροτήματα των πληρωμάτων των συμμαχικών πλοίων.

Η δράση του ΠΝ ολοκληρώθηκε με την κατάρτιση και εκτέλεση του Σχεδίου Επιστροφής του Ναυτικού στην Ελλάδα (γνωστού ως Σ.Ε.Ν.Ε.), που καθόριζε τον τρόπο ομαλής άφιξης του στόλου και της Κυβέρνησης του Καΐρου στην πατρίδα.

Στα τέλη του πολέμου τα πλοία του στόλου διεσπάρησαν στα νησιά και τα λιμάνια του Αιγαίου, με σκοπό την εκδίωξη των τελευταίων πυρήνων του εχθρού, τη συνοδεία νηοπομπών με τρόφιμα και εφόδια για τον άμαχο πληθυσμό και την αναζωογόνηση των παλαιών Ναυτικών Διοικήσεων, που θα βοηθούσαν στην εγκαθίδρυση της ελληνικής διοίκησης.

Συμμετείχε κυρίως στην εκδίωξη των δυνάμεων του ΕΑΜ-ΕΛΑΣ από τις παράλιες περιοχές και ιδιαίτερα από την περιοχή της Αθήνας. Με την ανασυγκρότηση του ελληνικού κράτους, η ανάγκη ανανέωσης των πλοίων του στόλου ήταν περισσότερο από επιτακτική.

Τα περισσότερα από τα πλοία παραχωρήθηκαν στα πλαίσια της Αμερικάνικης Στρατιωτικής Βοήθειας, ενώ αλλά δανείστηκαν και επεστράφησαν, ενώ πολύ λίγα αγοράστηκαν. Τα περισσότερα από τα πλοία που μας παραχωρήθηκαν βρίσκονταν σε άσχημη κατάσταση και χρειάζονταν μετατροπές, επισκευές και ανανέωση στον οπλισμό τους – λίγα ήταν πραγματικά καινούρια.

Ενδεικτικά αναφέρουμε τα ακόλουθα: το 1947 παραχωρήθηκαν από τις ΗΠΑ έξι κανονιοφόροι («ΑΡΣΛΑΝΟΓΛΟΥ», «ΜΠΛΕΣΣΑΣ», «ΠΕΖΟΠΟΥΛΟΣ», «ΜΕΛΕΤΟΠΟΥΛΟΣ», «ΧΑΤΖΗΚΩΝΣΤΑΝΤΗΣ» και «ΛΑΣΚΟΣ»).

Ως μέρος των ιταλικών επανορθώσεων, το 1950, παραχωρήθηκε το καταδρομικό «ΕΛΛΗ», ενώ το 1951, παραχωρήθηκαν από τις ΗΠΑ τα αντιτορπιλικά «ΔΟΞΑ» και «ΝΙΚΗ», οι ναρκοθέτιδες «ΑΚΤΙΟΝ» και «ΑΜΒΡΑΚΙΑ», το δεξαμενόπλοιο «ΝΑΥΚΡΑΤΟΥΣΑ» και τα υποβρύχια «ΠΟΣΕΙΔΟΝ» και «ΑΜΦΙΤΡΙΤΗ».

Κατά την περίοδο 1958-1960 παραχωρήθηκαν από τις ΗΠΑ έξι οχηματαγωγά, τέσσερα αντιτορπιλικά τύπου Fletcher, τα «ΑΣΠΙΣ», «ΒΕΛΟΣ», «ΛΟΓΧΗ» και «ΣΦΕΝΔΟΝΗ», δύο αποβατικής υποστηρίξεως, τα «ΒΛΑΧΑΒΑΣ» και «ΜΑΡΙΔΑΚΗΣ», και τρία αρματαγωγά, τα «ΙΚΑΡΙΑ», «ΛΕΣΒΟΣ» και «ΡΟΔΟΣ».

Το 1964 παρελήφθη το υποβρύχιο «ΤΡΙΑΙΝΑ», καθώς και έξι ναρκαλιευτικά («ΑΗΔΩΝ», «ΑΙΓΛΗ», «ΔΑΦΝΗ», «ΔΩΡΙΣ», «ΚΙΧΛΗ» και «ΚΙΣΣΑ»).

Με τη δικτατορία των Συνταγματαρχών το 1967, το Ναυτικό, με πρώτο τον Αρχηγό ΓΕΝ, Αντιναύαρχο Κ. Εγκολφόπουλο, που παραιτήθηκε εξέφρασε από την αρχή την αντίθεση του στην κατάλυση της δημοκρατίας.

Στους μήνες που ακολούθησαν αποστρατεύτηκαν αναγκαστικά 61 αξιωματικοί από τις τάξεις του. Κορύφωση της αντιστασιακής δημοκρατικής δράσης του αποτέλεσε το λεγόμενο «Κίνημα του Ναυτικού», που τελικά δεν εκτελέστηκε, αλλά κατάφερε καίριο πλήγμα στη χούντα και ανέτρεψε τα σχέδια της.

Στις 25-5-1973, το αντιτορπιλικό «ΒΕΛΟΣ» κατέπλευσε στο λιμάνι Φιουμιτσίνο της Ιταλίας και με τη διαφυγή του αυτή εκφράστηκε η θέληση της συντριπτικής πλειοψηφίας των Ενόπλων Δυνάμεων και του λαού να πληροφορήσουν και να καταγγείλουν στη παγκόσμια κοινή γνώμη ότι στην Ελλάδα είχε επιβληθεί ένα παράνομο καθεστώς βίας από επίορκους αξιωματικούς.

Κατά την επίθεση στην Κύπρο, ιδιαίτερη μνεία αξίζει να γίνει στις δύο τορπιλακάτους «Τ1» και «Τ3», οι οποίες τα ξημερώματα της 20 ης Ιουλίου 1974, με την εμφάνιση της τουρκικής ναυτικής δύναμης του ΑΤΤΙΛΑ έξω από την Κερύνεια, απέπλευσαν, αλλά η αμυντική τους προσπάθεια καταπνίγηκε από την έντονη αεροπορική επίθεση, εκεί σκοτώθηκε ο Κυβερνήτης της «Τ3» υποπλοίαρχος ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΤΣΟΜΑΚΗΣ μαζί με όλο το πλήρωμα.

Επίσης την ίδια μέρα, το αρματαγωγό «ΛΕΣΒΟΣ», με κυβερνήτη τον πλωτάρχη ΕΛΕΥΘΕΡΙΟ ΧΑΝΔΡΙΝΟ, στην Πάφο, βομβάρδισε επί ώρα τον τομέα της τουρκικής στρατιωτικής δύναμης που στάθμευε στο νησί, κάτω από το ενετικό φρούριο της πόλης, μέχρι την τελική της παράδοση.

Το γεγονός ότι το συγκεκριμένο πλοίο αποβίβασε τη δύναμη της ΕΛΔΥΚ, που μόλις είχε παραλάβει για την Ελλάδα, παρερμηνεύτηκε από τους Τούρκους ότι δήθεν γίνεται απόβαση του ελληνικού στόλου έτσι, τα τουρκικά αεροσκάφη βύθισαν ένα τουρκικό αντιτορπιλικό, ενώ ένα άλλο υπέστη σοβαρότατες ζημίες.

Μετά τη μεταπολίτευση και ιδιαίτερα από τα τέλη της δεκαετίας του ’80, το ναυτικό επεξεργάζεται καινούρια σχέδια για την άμυνα της χώρας στα πλαίσια της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της νέας δομής του ΝΑΤΟ, σύμφωνα με τα οποία οι σκοποί του δεν εξαντλούνται στη θωράκιση των συνόρων της χώρας μας, αλλά επιβάλλεται και η συνεισφορά του σε ειρηνευτικές επιχειρήσεις με την αιγίδα του ΟΗΕ. Από το 1982 καθιερώθηκε η οργάνωση των εξοπλιστικών προγραμμάτων και των αγορών των Ενόπλων Δυνάμεων με βάση πενταετή.

Το αξιόμαχο του Ναυτικού και η καίρια γεωπολιτική θέση της χώρας αναδείχθηκαν και στην πρόσφατη κρίση του Κόλπου, κατά την οποία ο ναύσταθμος της Σούδας συντήρησε 97 πλοία, φόρτωσε και ξεφόρτωσε 13.000 τόνους υλικών, εξυπηρέτησε 31.000 πτήσεις και τροφοδότησε αεροσκάφη με 4.500 εκ. λίβρες υγρά καύσιμα, λειτουργώντας 24 ώρες το 24ωρο με εξουθενωτικούς ρυθμούς, πράττοντας το καθήκον του κατά τρόπο άψογο.

Για την εφαρμογή των κυρώσεων σε ό,τι αφορά τη διακίνηση αγαθών προς και από το Ιράκ, συμμετείχε με τις φρεγάτες «ΕΛΛΗ» και «ΛΗΜΝΟΣ» στη διασυμμαχική ναυτική δύναμη. Επίσης, συμμετείχε με δύο πλοία του κατά την Αλβανική κρίση του 1997 στη μεταφορά ξένων υπηκόων από την Αυλώνα και το Δυρράχιο στην Ελλάδα.

Στις 31-1-1996 το Ναυτικό θρήνησε την απώλεια τριών αξιωματικών του κατά τις επιχειρήσεις στην κρίση των βραχονησίδων Ίμια, ΒΑ της Καλύμνου, τους υποπλοιάρχους Χρ. ΚΑΡΑΘΑΝΑΣΗ και Π. ΒΛΑΧΑΚΟ ΠΝ και τον αρχικελευστή Ε. ΓΙΑΛΟΨΟ.

Με την αλλαγή του δόγματος για τον ενιαίο αμυντικό χώρο Ελλάδας και Κύπρου το 1997, το Πολεμικό Ναυτικό αποσκοπεί στην ανάπτυξη της ναυτικής ισχύος στην εξαιρετικά σημαντική αυτή περιοχή της ΝΑ Μεσογείου, στην εξασφάλιση της εδαφικής ακεραιότητας στην Ελλάδα και την Κύπρο, στο να διαφυλάσσει τα κυριαρχικά μας δικαιώματα στην υφαλοκρηπίδα, να διατηρεί ανοιχτές τις θαλάσσιες γραμμές επικοινωνιών και να συντελεί στην τήρηση υψηλού ηθικού στο νησιωτικό πληθυσμό και στα στρατεύματα των νησιών.

Παράλληλα, εκτελεί μεταφορές προς όφελος των άλλων κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων και συμβάλλει, με αερομεταφορές κυρίως, στην εξυπηρέτηση άμεσων αναγκών υγείας του πληθυσμού των νησιών.

Τέλος, η ναυτική παρουσία στα ελληνικά νησιά και ιδιαίτερα στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου και στην ευρύτερη περιοχή της Κέρκυρας είναι συνεχής, με περιπολίες πολεμικών πλοίων αφενός, για την αντιμετώπιση ενεργειών που στρέφονται κατά των κυριαρχικών μας δικαιωμάτων, και αφετέρου στην ενίσχυση του Λιμενικού Σώματος στην απαγόρευση εισόδου λαθρομεταναστών στη χώρα και στην αντιμετώπιση των προβλημάτων διακίνησης ναρκωτικών, λαθρεμπορίας όπλων κλπ.

 

 https://www.sportime.gr/

 ΥΓ-Το "ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ ΑΝΙΚΗΤΟ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ" αναφέρεται στην αήττητη κυριαρχία του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού στο Αιγαίο, όπως τονίζεται ιστορικά από τη
ναυμαχία της Σαλαμίνας και τους Βαλκανικούς Πολέμους, και υπογραμμίζεται από σύγχρονα πλοία όπως η κανονιοφόρος ΑΗΤΤΗΤΟΣ. Ο όρος αυτός συμβολίζει την εθνική ασφάλεια, τη θαλάσσια κυριαρχία και την προστασία των ελληνικών συμφερόντων στην περιοχή. 

Η ΑΙΓΥΠΤΟΣ ΑΜΦΙΣΒΗΤΕΙ ΤΟ ΤΟΥΡΚΟΛΙΒΥΚΟ ΜΝΗΜΟΝΙΟ

 

Η Αίγυπτος αμφισβητεί de facto το τουρκολιβυκό μνημόνιο

Ερευνες σε περιοχή που η Τρίπολη είχε παραχωρήσει στην Αγκυρα.

 

Eμπρακτη κίνηση πλήρους αμφισβήτησης του τουρκολιβυκού μνημονίου, αλλά και απαξίωσης των συμφωνιών που έχουν υπογράψει η Aγκυρα και η Τρίπολη για έρευνες υδρογονανθράκων στα νότια της Κρήτης, αποτελούν οι ευρισκόμενες σε εξέλιξη αιγυπτιακές έρευνες σε θαλάσσιες περιοχές στα δυτικά σύνορά της.

Οι έρευνες του πλοίου σεισμικών ερευνών «Ramform Hyperion» διεξάγονται από τις 21 Αυγούστου σε μια θαλάσσια περιοχή την οποία η Τρίπολη διεκδικεί με βάση το τουρκολιβυκό μνημόνιο. Πριν από περίπου τρία χρόνια το Κάιρο είχε απορρίψει αυτόν τον ισχυρισμό με Προεδρικό Διάταγμα (υπ’ αριθμόν 595 στις 11 Δεκεμβρίου 2022), το οποίο όριζε τα δυτικά θαλάσσια σύνορα της Αιγύπτου με τη Λιβύη, ωστόσο πλέον τώρα κινείται και στο πεδίο, διεξάγοντας έρευνες σε όλη αυτή την περιοχή.

Εξαιρετικά κρίσιμης σημασίας είναι η λεπτομέρεια που αφορά την περιοχή όπου διεξάγονται οι έρευνες και περιλαμβάνουν ένα θαλάσσιο οικόπεδο το οποίο συγκαταλέγεται ανάμεσα σε όσα τον περασμένο Ιούνιο είχαν παραχωρηθεί από την Τρίπολη στην Τουρκική Εταιρεία Πετρελαίου (ΤΡΑΟ).

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες της «Κ», πριν από λίγες ημέρες, στις 21 Αυγούστου το πλοίο σεισμικών ερευνών «Ramform Hyperion» ξεκίνησε σεισμικές έρευνες στο όριο των δυτικών θαλάσσιων ορίων της Αιγύπτου με τη Λιβύη, ακολουθώντας πορεία που καλύπτει πλήρως και εκείνο το τριγωνικό κομμάτι που η Τρίπολη περιγράφει ως δικής της δικαιοδοσίας.

Τα δυτικά όρια των θαλάσσιων συνόρων της Αιγύπτου καθορίζονται μονομερώς από το Προεδρικό Διάταγμα 595 (11 Δεκεμβρίου 2022) και, έως αυτή τη στιγμή τουλάχιστον, δεν περιλαμβάνουν θαλάσσια οικόπεδα προς έρευνα και εκμετάλλευση. Εν ολίγοις, οι Αιγύπτιοι κινήθηκαν σε περιοχή η οποία δεν έχει οριοθετηθεί ακόμα για πιθανές έρευνες και μελλοντική εκμετάλλευση.

Οι έρευνες αφορούν και θαλάσσιο οικόπεδο το οποίο συγκαταλέγεται σε όσα παραχωρήθηκαν από την Τρίπολη στην Τουρκική Εταιρεία Πετρελαίου.

Οι σεισμικές έρευνες περιελάμβαναν μάλιστα και το ανατολικό τμήμα του οικοπέδου 4 της Λιβύης, το οποίο έχει αποδοθεί για έρευνες από την Εθνική Εταιρεία Πετρελαίου της Λιβύης (ΝΟC) στην τουρκική ΤΡΑΟ στις 26 Ιουνίου.

Οπως η «Κ» έχει επανειλημμένως αναφέρει (τελευταία φορά στο φύλλο της περασμένης Κυριακής 7 Σεπτεμβρίου), τα τέσσερα αυτά οικόπεδα που έχουν αποδοθεί στην ΤΡΑΟ βρίσκονται όλα νότια της μέσης γραμμής Ελλάδας – Λιβύης, λόγω, μεταξύ άλλων, του ενδιαφέροντος που έχουν δείξει για τα ελληνικά θαλάσσια οικόπεδα κολοσσοί όπως η Chevron.

Το γεγονός ότι ένα από αυτά τα οικόπεδα που η Τρίπολη θεωρεί ότι της ανήκει, αγνοείται από το Κάιρο –με σκοπό βέβαια τη διαφύλαξη των κρατικών συμφερόντων του– είναι ενδεικτικό και της εγρήγορσης της Αιγύπτου σε αυτό το μεγάλο γεωπολιτικό πόκερ που έχει ανοίξει στην Ανατολική Μεσόγειο και κάθε παίκτης επιχειρεί να αποκτήσει καλύτερη θέση.

Πρόκειται, βεβαίως, για αμφισβήτηση του τουρκολιβυκού μνημονίου και των τετελεσμένων που έχει έως τώρα επιχειρήσει να δημιουργήσει στην περιοχή και η Τρίπολη. Η Λιβύη έως τώρα δεν έχει αντιδράσει, αν και εκτιμάται ότι θα μπορούσε να το κάνει το επόμενο χρονικό διάστημα, ενδεχομένως μέσω επιστολής ή κατάθεσης ρηματικής διακοίνωσης στον ΟΗΕ.

Η Τουρκία επίσης δεν έχει αντιδράσει προς το παρόν με κανέναν τρόπο, ούτε διπλωματικά ούτε και επί του πεδίου. Και για τους αρμόδιους στην Αθήνα η στάση αυτή αξιολογείται και με βάση τα υφιστάμενα παραδείγματα δραστηριοποίησης της Αγκυρας σε άλλες περιπτώσεις στην ευρύτερη περιοχή. Η Τουρκία αντιδρά, για παράδειγμα, σε διαφορετικό μήκος κύματος σε σύγκριση με τον τρόπο που κινείται όταν ενεργεί σε περιοχή θεωρητικής ευθύνης του ψευδοκράτους στη βόρεια Κύπρο.

Με τις έρευνες αυτές, το πρώτο σκέλος των οποίων ξεκίνησε τον Μάιο και συνεχίζεται από τον Αύγουστο, η Αίγυπτος θα έχει σεισμικά ερευνητικά δεδομένα για αυτή την κρίσιμη περιοχή, θα διατηρεί δηλαδή σαφές προβάδισμα από τη Λιβύη σε όλο αυτό το νοητό τρίγωνο.

Είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον ότι κατά τη διάρκεια των κινήσεων του ερευνητικού πλοίου δεν ζητήθηκε να δεσμευθεί περιοχή ερευνών από την Αλεξάνδρεια (με NAVTEX) για την ασφάλεια των ναυτιλλoμένων, ούτε και σχετική αγγελία από τον συντονιστή περιοχής NAVAREA III ή την αρμόδια υπηρεσία των ΗΠΑ (HYDROLANT). Στις επιχειρησιακές λεπτομέρειες καταγράφεται, επίσης, ότι στην περιοχή έπλεε το ρωσικό υποβρύχιο Novorossiysk (B-261), το οποίο, κατά πάσα πιθανότητα για λόγους ασφαλείας, κινείτο καθ’ όλη τη διάρκεια των ερευνών πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.

 https://www.kathimerini.gr/

ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗ ΕΛΛΑΔΑΣ ΚΥΠΡΟΥ ΥΨΙΣΤΗΣ ΣΗΜΑΣΙΑΣ

 Κομισιόν για ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου: «Παραμένει υψίστης πολιτικής και στρατηγικής σημασίας» έργο.«Είναι απολύτως κρίσιμο για να μπει ένα τέλος στην ενεργειακή απομόνωση της Κύπρου», δήλωσε η Άννα Κάιζα.

Η εκπρόσωπος Τύπου της Κομισιόν για θέματα Ενέργειας, Άννα Κάιζα, δήλωσε σήμερα από τις Βρυξέλλες, ότι το έργο ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου Great Sea Interconnector (GSI) «παραμένει υψίστης πολιτικής και στρατηγικής σημασίας για την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και κάνουμε ό,τι είναι εντός των δυνατοτήτων μας για να διασφαλίσουμε ότι αυτό το έργο θα υλοποιηθεί».

Σύμφωνα με την ΕΡΤ, η εκπρόσωπος είπε ότι «είναι απολύτως κρίσιμο για να μπει ένα τέλος στην ενεργειακή απομόνωση της Κύπρου» και μόλις υλοποιηθεί, «θα οδηγήσει σε χαμηλότερες τιμές ενέργειας προς όφελος των επιχειρήσεων, των εταιρειών και των καταναλωτών στην περιοχή».

Για την χρηματοδότηση του έργου

Σχετικά με τη χρηματοδότηση η κυρία Κάιζα τόνισε ότι «έχει το καθεστώς του Έργου Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI) και έχει λάβει χρηματοδότηση όλα αυτά τα χρόνια από διάφορους μηχανισμούς μας» και «προτού αυτό το έργο γίνει επιλέξιμο για χρηματοδότηση από την ΕΕ, έχει περάσει από αρκετά αυστηρό έλεγχο από την Επιτροπή, από τους φορείς του έργου, διότι φυσικά πρέπει να αποδεικνύει την οικονομική του βιωσιμότητα.

Το έργο αυτό υλοποιείται ήδη εδώ και αρκετά χρόνια και θα θέλαμε να δούμε την ολοκλήρωσή του το συντομότερο δυνατόν», «πρόκειται για Έργο Κοινού Ενδιαφέροντος, γεγονός που σημαίνει ότι δεν υπάρχει καθορισμένο χρονοδιάγραμμα από την Επιτροπή» και κάλεσε όλα τα εμπλεκόμενα μέρη να τιμήσουν τις δεσμεύσεις τους.

Έρευνα της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας

Η ίδια επιβεβαίωσε ότι η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία ερευνά το έργο λέγοντας πως «είμαστε ενήμεροι για την έναρξη έρευνας από το Ευρωπαϊκό Γραφείο Δημόσιου Εισαγγελέα (EPPO) και δεν έχουμε κανένα σχόλιο να κάνουμε για το ζήτημα αυτό», καθώς «πρόκειται για εξελισσόμενες διαδικασίες, οπότε δεν θα τις σχολιάσουμε με κανέναν τρόπο».

ΠΗΓΗ-https://www.naftemporiki.gr

ΦΟΒΟΥΝΤΑΙ ΤΟΝ ΔΙΑΜΕΛΙΣΜΟ ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ

 

ΕΠΙΚΊΝΔΥΝΟΙ ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ ΓΚΡΙΖΟΙ ΛΥΚΟΙ ΤΗΣ ΤΟΥΡΚΙΑΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΝΕΟΥΣ ΤΗΣ ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ!

 

Οι Γκρίζοι Λύκοι είναι μια από τις μεγαλύτερες εθνικιστικές οργανώσεις στη Γερμανία με περίπου 12.900 οπαδούς. Η ιδεολογία τους είναι εθνικιστική, αντισημιτική και ρατσιστική. Υπάρχουν περισσότεροι από 240 σύλλογοι σε όλη τη χώρα και εκπροσωπούνται ακόμη και σε μικρές πόλεις.

Η έρευνα του πρώτου δημόσιου καναλιού ARD καταδεικνύει πως οι Γκρίζοι Λύκοι απευθύνονται κυρίως σε νέους και οργανώσεις σε όλη τη Γερμανία. Ιδιαίτερα εντυπωσιακές είναι οι εικόνες του ARD με κρυφή κάμερα από oργάνωση στο Ντούισμπουργκ Ραϊνχάουζεν που στρατολογεί παιδιά και νέους.

Δείχνει, μεταξύ άλλων, συνομιλία με εκπρόσωπο του συλλόγου, στην οποία γίνεται λόγος για περίπου 90 παιδιά. Στους χώρους της οργάνωσης κρέμονται φωτογραφίες του ιδρυτή των Γκρίζων Λύκων, Αλπαρσλάν Τυρκές, καθώς και πολλά σύμβολα του ακροδεξιού κινήματος.

Ο σύλλογος προσφέρει μαθήματα σε παιδιά ηλικίας τριών έως δέκα ετών, αρκετές ημέρες την εβδομάδα. Η υπάλληλος λέει ότι τα παιδιά μαθαίνουν εκεί, μεταξύ άλλων, ορισμένα κεφάλαια από το Κοράνι και εντρυφούν στα εθνικά σύμβολα και τις αξίες.

«Αυτός είναι φυσικά ένας εύκολος τρόπος για το κίνημα να επηρεάσει πολλούς ανθρώπους, συμπεριλαμβανομένων των νέων», λέει ο πολιτικός επιστήμονας Ισμαϊλ Κυπελί.

«Δεν θα εκπλαγώ αν μάθω ότι οι τοπικοί πολιτικοί στο Ντούισμπουργκ δεν ξέρουν τίποτα για το σχολείο και δεν ξέρουν τι πραγματικά συμβαίνει εκεί», λέει. Διαφορετικά δεν μπορεί να εξηγήσει πώς θα μπορούσε να εγκριθεί η λειτουργία ενός τέτοιου σχολείου, στο οποίο μικρά παιδιά διδάσκονται τον τουρκικό εξτρεμισμό.

Μετά από σχετική ερώτηση του ARD τόσο η υπηρεσία πρόνοιας του δήμου για τη νεολαία όσο και η αντίστοιχη υπηρεσία του κρατιδίου απάντησαν ότι δεν γνώριζαν το σχολείο διότι η λειτουργία του δεν εμπίπτει στη δικαιοδοσία τους.

Διασυνδέσεις με το οργανωμένο έγκλημα

Η έρευνα του ARD αναδεικνύει πώς γίνεται αυτή η προσέγγιση. Σε έναν τοπικό σύλλογο στη Φρανκφούρτη για παράδειγμα στα τέλη του 2024, συναντήθηκαν περίπου 200 άτομα σε ένα κτηριακό συγκρότημα, το οποίο ανήκει στην οργάνωση-ομπρέλα «Τουρκική Ομοσπονδία». Σε αυτή την ομοσπονδία υπάγονταν ένα τζαμί, μια λέσχη και αίθουσες εκδηλώσεων. Είχε προγραμματιστεί μια μεγάλη γιορτή για την 100ή επέτειο της Τουρκικής Δημοκρατίας.

Ένα από τα κύρια θέματα του προγράμματος ήταν ένα κουίζ για παιδιά. Τέθηκαν δεκάδες ερωτήσεις που περιστρέφονταν γύρω από τους Γκρίζους Λύκους και τον ιδρυτή τους και ήταν πάρα πολλά τα παιδιά που μπόρεσαν να απαντήσουν με μεγάλη ευκολία.

Οι Γκρίζοι Λύκοι εμφανίζονται όχι μόνο με ιδεολογικό προκάλυμμα, αλλά και χρησιμοποιώντας βία. Η ομάδα Osmanen Germania για παράδειγμα απαγορεύτηκε το 2018 εξαιτίας διασυνδέσεων με το οργανωμένο έγκλημα. Μια άλλη ομάδα με την επωνυμία Turan e.V. επίσης διαλύθηκε εκείνη την εποχή, τουλάχιστον επίσημα.

Αντιδρούν Γερμανοί πολιτικοί

Επικριτές της ακροδεξιάς τουρκικής οργάνωσης, όπως ο αριστερός ομοσπονδιακός βουλευτής Φεράτ Κότσακ και ο πρώην υπουργός Γεωργίας Τζεμ Έζντεμιρ από τους Πράσινους, βρίσκονται υπό την προστασία της αστυνομίας εδώ και χρόνια διότι επικρίνουν ανοιχτά την οργάνωση και την έλλειψη πολιτικών μέτρων.

Ο Έζντεμιρ, ο οποίος είναι τουρκικής καταγωγής, βλέπει τα αίτια σε γεωπολιτικά συμφέροντα. Ένας από τους κυβερνητικούς εταίρους του προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάνείναι το κόμμα των Γκρίζων Λύκων του Ντεβλέτ Μπαχτσελί, δηλαδή το Κόμμα Εθνικιστικής Δράσης.

Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση επιτρέπει στους δεξιούς εξτρεμιστές στη Γερμανία να κάνουν ό,τι θέλουν επειδή η Τουρκία θεωρείται σημαντικός εταίρος σε στρατηγικά ζητήματα όπως το προσφυγικό, η εξωτερική πολιτική και η πολιτική των εξοπλισμών.

Ούτε οι Γκρίζοι Λύκοι ούτε τα σύμβολά τους είναι απαγορευμένα στη Γερμανία, σε αντίθεση με ό,τι συμβαίνει στις γειτονικές χώρες, όπως είναι η Γαλλία και η Αυστρία.

Ορισμένοι στη Γερμανία υποστηρίζουν ότι ο ανεπίσημος χαρακτήρας του κινήματος καθιστά δύσκολη την απαγόρευσή του.

Ωστόσο, πολιτικοί από όλα τα κόμματα του κοινοβουλίου ζητούν σκληρότερη στάση εδώ και χρόνια. Από το 2020, έχουν υποβληθεί στην ομοσπονδιακή βουλή πολλές σχετικές επερωτήσεις, ωστόσο μέχρι στιγμής δεν έχουν ληφθεί συγκεκριμένα πολιτικά μέτρα.

ΠΗΓΗ-https://www.pronews.gr

Η ΤΟΥΡΚΙΑ ΑΚΟΥΕΙ ΕΛΛΗΝΑΣ ΚΟΜΑΝΤΟ ΚΑΙ ΓΕΜΙΖΕΙ ΦΟΒΟ

 Τα φοβικά σύνδρομα των Τούρκων για τις ειδικές δυνάμεις και τους Έλληνες κομάντο αποτυπώνονται πλήρως στα ρεπορτάζ των Τουρκικών μέσων ενημέρωσης(Υ.Γ Γ,Τ ΑΚΟΥΝ ΕΛΛΗΝΑ ΚΟΜΑΝΤΟ ΚΑΙ ΤΡΕΜΟΥΝ)

Οι εμμονές τους με τις ελληνικές δυνάμεις αγγίζουν τα όρια της ψύχωσης και τούτο συμβαίνει διότι ξέρουν ότι τόσο τα ΟΥΚ όσο και τα ΛΟΚ είναι άρτια εκπαιδευμένα και έχουν υψηλό εθνικό φρόνιμα.

Τα βατράχια και οι λομκατζήδες μας δεν είναι μισθοφόροι, είναι εθνικός στρατός. Με ότι μπορεί να σημαίνει κάτι τέτοιο.

Έτσι λοιπόν οι γείτονες δεν κάνουν τίποτα άλλο από το να φωτογραφίζουν τις ένοπλες δυνάμεις και να προωθούν τις σχετικές φωτογραφίες στα ελεγχόμενα από το καθεστώς Ερντογάν, τουρκικά media.

Δείτε τις σχετικές φωτογραφίες

0104

Οι εμμονές των Τούρκων με τους Έλληνες λοκατζήδες και τα βατράχια μας, αγγίζουν τα όρια της ψύχωσης

ΠΗΓΗ-https://www.newsbomb.gr

ΚΑΤΑ ΚΡΑΤΟΣ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ ΕΝΑΝΤΙ ΤΩΝ ΤΟΥΡΚΩΝ!

 

Πολεμικό Ναυτικό: Εντυπωσίασε φίλους κι «εχθρούς» στην μεγαλύτερη ανθυποβρυχιακή άσκηση του ΝΑΤΟ

Οι ελληνικές ναυτικές δυνάμεις στην «Dynamic Manta» πήραν τα εύσημα ακόμα και από τους Τούρκους 

 

 

 

Η παράδοση που έχει δημιουργήσει το Πολεμικό Ναυτικό εδώ και πολλά χρόνια στην μεγαλύτερη ανθυποβρυχιακή άσκηση του ΝΑΤΟ με την κωδική ονομασία «Dynamic Manta» συνεχίστηκε και φέτος με την εμφατική παρουσία του υποβρυχίου «Πιπίνος», αλλά και την αξιοσημείωτη συμμετοχή της φρεγάτας «Κουντουριώτης».

Οι σύμμαχοι, μεταξύ των οποίων και οι Τούρκοι, αντιλήφθηκαν τις πολύ μεγάλες δυνατότητες των ελληνικών υποβρυχίων 214 κλάσης «Παπανικολής» που διαθέτει το Πολεμικό Ναυτικό, με τις εντυπωσιακές επιδόσεις τους έναντι είτε μονάδων επιφανείας είτε των υπόλοιπων υποβρυχίων που λαμβάνουν μέρος στην άσκηση του ΝΑΤΟ.

ΣΧΟΛΙΟ-ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ ΧΑΝΟΥΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΟΥΣ ΤΟ ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΕ ΚΑΙ Η ΑΣΚΗΣΗ 

Το υποβρύχιο «Πιπίνος» ήταν φέτος μεταξύ των συνολικά έξι συμμαχικών υποβρυχίων που συμμετείχαν στην άσκηση, ενώ εκτός από την ελληνική φρεγάτα «Κουντουριώτης» έλαβαν μέρος ακόμη οκτώ Μονάδες Επιφανείας.

Η Τουρκία έστειλε στην «Dynamic Manta» το υποβρύχιο «GUR» και την «γνωστή», από την ελληνοτουρκική κρίση του 2020 στο Αιγαίο, φρεγάτα «Kemal Reis».

Τα τελευταία χρόνια οι γείτονες συμμετέχουν στην «Dynamic Manta» με τα εκσυγχρονισμένα υποβρύχια κλάσης 209T2/1400, τα οποία έως πρότινος αποτελούσαν τα πιο ισχυρά που διέθετε ο τουρκικός ανθυποβρυχιακός στόλος.

ΣΧΟΛΙΟ ΦΥΣΙΚΑ ΟΙ ΤΟΥΡΚΙΑ ΕΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΔΥΝΑΜΙΚΟΥ ΣΤΟ ΣΤΡΑΤΟ ΚΑΙ ΤΟ ΝΑΥΤΙΚΟ ΤΗΣ ΔΕΝ ΜΕΝΕΙ ΕΞΩ ΔΕΣ ΕΔΩ 

ΕΥΠ ΑΠΟ ΜΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ

 

Ε.Υ.Π.

Στην υπηρεσία και για την ασφάλεια
της χώρας και των πολιτών

Η Εθνική Υπηρεσία Πληροφοριών µε σύγχρονο όραµα και στρατηγική, µεριµνά για την ασφάλεια της χώρας και την προάσπιση των εθνικών συµφερόντων.

Σκοπός

H Εθνική Υπηρεσία Πληροφοριών έχει ως σκοπό την πρόληψη, αποτροπή, ανάσχεση και εξουδετέρωση της κατασκοπευτικής και της τροµοκρατικής απειλής, µε στόχο τη θωράκιση της χώρας και την προάσπιση των εθνικών συµφερόντων.

Μέσα σε ένα απαιτητικό και πολυδιάστατο διεθνές περιβάλλον και απέναντι στις νέες προκλήσεις, που διαρκώς ανακύπτουν, τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό, το άριστα καταρτισµένο ανθρώπινο δυναµικό µας επιτελεί το έργο του µε εθνική συνείδηση, επαγγελµατισµό και αποφασιστικότητα.

Αποστολή της Ε.Υ.Π. είναι η συλλογή, ανάλυση και γνωστοποίηση πληροφοριών στις αρµόδιες αρχές, αναφορικά µε την πρόληψη και την αντιµετώπιση της κατασκοπευτικής και τροµοκρατικής απειλής, την κυβερνοασφάλεια, καθώς και τις δραστηριότητες που συνιστούν απειλή κατά του δηµοκρατικού πολιτεύµατος, των θεµελιωδών ανθρωπίνων δικαιωµάτων, της εδαφικής ακεραιότητας της χώρας και της εθνικής ασφάλειας.

Παράλληλα, η Ε.Υ.Π. αποτελεί την Εθνική Αρχή INFOSEC, την Εθνική Αρχή CRYPTO, την Εθνική Αρχή TEMPEST και το Εθνικό CERT. 

ΠΗΓΗ- https://www.nis.gr

ΣΠΟΥΔΑΙΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΠΟΥ ΑΣΧΟΛΟΥΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΓΕΩΠΟΛΙΤΙΚΗ

 

Ο Σάββας Καλεντερίδης (Βέργη Σερρών, 1960) είναι Έλληνας αξιωματικός εν αποστρατεία, πρώην πράκτορας της ΕΥΠ και μετέπειτα συγγραφέας και γεωστρατηγικός αναλυτής, γνωστός για τη συμμετοχή του στην «Υπόθεση Οτζαλάν».

Βιογραφικά στοιχεία

Γεννήθηκε στη Βέργη Σερρών το 1960. Το 1977 εισήλθε στη Στρατιωτική Σχολή Ευελπίδων, από την οποία αποφοίτησε το 1981, ως ανθυπίλαρχος. Υπηρέτησε σε διάφορες μονάδες και φοίτησε σε όλα τα σχολεία των τεθωρακισμένων και των καταδρομών. Επίσης, υπηρέτησε επί σειρά ετών σε κρίσιμες θέσεις και στο εξωτερικό.^[1]

Τον Μάρτιο του 2000, ενώ φοιτούσε στην Ανωτάτη Σχολή Πολέμου, παραιτήθηκε από τις τάξεις του Ελληνικού Στρατού, με τον βαθμό του αντισυνταγματάρχη.^[1] Η παραίτησή του οφείλεται στη διαφωνία του με το χειρισμό από πλευράς ελληνικής κυβέρνησης της «Υπόθεσης Οτζαλάν», τον Ιανουάριο του 1999, στο Ναϊρόμπι της Κένυας.

Ο Καλεντερίδης, που ως αξιωματικός της ΕΥΠ^[2] συνόδευε τον Κούρδο ηγέτη, Αμπντουλάχ Οτζαλάν, κατά τη διάρκεια της περιπετειώδους μετακίνησής του στη Ρωσία, τη Λευκορωσία και την Κένυα, συνέγραψε το βιβλίο Παράδοση Οτζαλάν: Η Ώρα της Αλήθειας^[3] καταθέτοντας την ιστορική του μαρτυρία για τα γεγονότα. Το βιβλίο έφθασε στην κορυφή των πωλήσεων, ξεπερνώντας τις 15 χιλιάδες αντίτυπα.^{[εκκρεμεί παραπομπή]} Ο Οτζαλάν και συνεργάτες του έχουν κατηγορήσει τον Καλεντερίδη ως συμμέτοχο στην παγίδευση του Κούρδου ηγέτη και την παράδοσή του στις κενυατικές αρχές.^[2]

Από το φθινόπωρο του 2000 ίδρυσε και διευθύνει τον εκδοτικό οίκο «Ινφογνώμων Εκδόσεις» και από το 2008 το ιστολόγιο «Ινφογνώμων Πολιτικά».

Ο Σάββας Καλεντερίδης τιμήθηκε από την υπηρεσίες με εύφημες μνείες για το έργο που προσέφερε στην Πατρίδα. Μια από αυτές έχει ως εξής: «Απονέμεται εύφημη μνεία στον επίλαρχο Καλεντερίδη Σάββα διότι στα πλαίσια έργου, που του ανατέθηκε από την Υπηρεσία (ΕΥΠ) σε ξένη χώρα, επέδειξε υπερβάλλοντα ζήλο, επινοητικότητα, αποτελεσματικότητα, και με κίνδυνο πολλές φορές ακόμα και της ζωής του έφερε σε πέρας κατά άριστο τρόπο και πέραν του καλώς νοουμένου καθήκοντος, αποστολές εξειδικευμένες και αρκετά επικίνδυνες, συλλέγοντας και επεξεργαζόμενος στη συνέχεια σπουδαίο πληροφοριακό υλικό ύψιστης Εθνικής σημασίας για την Εθνική Ασφάλεια της χώρας».^[4]

Ο Σάββας Καλεντερίδης από το 2011 είναι τακτικός αρθρογράφος στην εφημερίδα Δημοκρατία^[5] και Κυριακάτικη Δημοκρατία, ενώ αναλύσεις και άρθρα του, με κύριο θέμα την Τουρκία και άλλα περιφερειακά ζητήματα, έχουν δημοσιευθεί στις εφημερίδες Κυριακάτικη Ελευθεροτυπία, Παρόν και Μακεδονία και στα περιοδικά Επίκαιρα, Άμυνα και Διπλωματία, Στρατιωτική ισορροπία & γεωπολιτική, Απόρρητο δελτίο και Διπλωματία.

Συγγραφικό έργο

Με το ψευδώνυμο Κώστας Νικοπολίδης μετέφρασε από τα τουρκικά και επιμελήθηκε την έκδοση του βιβλίου "Κράτος συμμορία" ενώ μετέφρασε από τα τουρκικά και την «Έκθεση Σουσουρλούκ».

Το 2016 εξέδωσε από τις εκδόσεις του το βιβλίο του με τίτλο Κρίση και Πατριωτισμός (498 σελίδες, ISBN 978-618-5219-00-0).

Σε συνεργασία με το ίδρυμα «Φίλοι Λαογραφικού Μουσείου Μέλπως Μερλιέ» συμμετείχε και προλόγισε την έκδοση του διπλού CD "Τραγούδια του Πόντου, Ηχογραφήσεις του 1930" και του CD "Τραγούδια από τις παράλιες πόλεις του Πόντου και της Μικράς Ασίας".

Μετέφρασε και επιμελήθηκε της έκδοσης του βιβλίου "Η Ανατομία του Πολέμου στο Κουρδιστάν",^[6] του Μουράτ Καραγιλάν, ενός εκ των ηγετών Κουρδικού Εθνικοαπελευθερωτικού Κινήματος και υπαρχηγού του Αμπντουλάχ Οτζαλάν. Επιμελήθηκε επίσης της έκδοσης του δίτομου έργου Ανάλυση της τουρκικής εξωτερικής πολιτικής: Μύθος και πραγματικότητα, του βιβλίου Οι μειονότητες στην Τουρκία και σειράς ιστορικών ταξιδιωτικών οδηγών, όπως Κάτω Ιταλία - Μεγάλη Ελλάδα, Σικελία, Ρόδος - Καρία - Λυκία, Χίος - Σμύρνη, Αιολία –Λέσβος-Αϊβαλί, Βουλγαρία - Ανατολική Ρωμυλία, Καππαδοκία - Κεντρική Ανατολία, Κωνσταντινούπολη - Μαρμαράς και Κρήτη, κ.ά.. 

 

 

 

O Ιωάννης Μάζης είναι Έλληνας Ομότιμος Καθηγητής Οικονομικής Γεωγραφίας και Γεωπολιτικής Θεωρίας στο ΕΚΠΑ συγγραφέας, ζωγράφος και ποιητής.^[1]

Από το 1983 μέχρι το Φεβρουάριο του 2010 δίδασκε Οικονομική Γεωγραφία-Γεωπολιτική στο Ιόνιο Πανεπιστήμιο, στο Τμήμα Ξένων Γλωσσών, Μετάφρασης και Διερμηνείας. Από τον Φεβρουάριο του 2010 διδάσκει Οικονομική Γεωγραφία στο Πανεπιστήμιο Αθηνών, και συγκεκριμένα στο Τμήμα Τουρκικών και Σύγχρονων Ασιατικών Σπουδών. ^[2][3][4][5]

Έργα

Έχει δημοσιεύσει πάνω πάνω από 162 διεθνείς δημοσιεύσεις και 25 βιβλία, ενώ έχει εκδώσει 2 ποιητικές συλλογές και 3 πεζά κείμενα.^[6][7]

1	1989	Εισαγωγή στην Οικονομική Γεωγραφία και στις διεθνείς οικονομικές σχέσεις	Ελληνικές Πανεπιστημιακές εκδόσεις
2	1995	Η Τουρκία πολιτεία, κοινωνία, οικονομία, εξωτερική πολιτική, θρησκεία –     Επιμέλεια Βερέμης.	Παπαζήση
3	1996	Γεωπολιτική των Υδάτων στη Μέση Ανατολή	Παπαζήση
4	2002	Γεωπολιτική Η θεωρία και η πράξη	Παπαζήση
5	2005	Ο Ιούλιος και το Γκόλεμ	Παπαζήση
6	2006	Γεωπολιτική προσέγγιση για ένα νέο ελληνικό αμυντικό δόγμα	Παπαζήση
7	2008	Η Γεωπολιτική της Ευρύτερης Μέσης Ανατολής και η Τουρκία	Λιβάνη
8	2010	Ρόουζμπαντ	Παπαζήση
9	2010	Τέσσερα	Παπαζήση
10	2012	(2002) Γεωγραφία του ισλαμιστικού κινήματος στην Μέση Ανατολή	Παπαζήση
11	2012	Μεταθεωρητική κριτική διεθνών σχέσεων και γεωπολιτικής. Το νεοθετικιστικό πλαίσιο	Παπαζήση
12	2013	(2000) Μυστικιστικά ισλαμικά τάγματα	Παπαζήση
13	2013	Verba geopolitica et islamica	Ηρόδοτος
14	2013	Νταβούτογλου και η Γεωπολιτική	Ηρόδοτος
15	2013	Το Στρατηγικό Βάθος και η Τουρκία (Συλλογικό)	Ποιότητα
16	2014	Γεωπολιτική πραγματικότητα στο δίπολο Ελλάδος-Κύπρου	Παπαζήση
17	2014	Ο ζωτικός χώρος του Φρειδερίκου Ράτσελ	Ηρόδοτος
18	2016	Γεωπολιτική και Γεωστρατηγικές της Συριακής Κρίσεως	Λειμών
19	2017	Γεωπολιτικά Ζητήματα στην Ευρυτέρα Μέση Ανατολή και την Μεσόγειο – Ι	Λειμών
20	2018	Γεωπολιτικά Ζητήματα στην Ευρυτέρα Μέση Ανατολή και την Μεσόγειο – ΙΙ	Λειμών
21	2019	Νεορεαλιστική προσέγγιση θεωρίας διεθνών σχέσεων και συστημική γεωπολιτική ανάλυση	Λειμών
22	2019	Σκέψεις για τις Πρέσπες 2018-2019	Λειμών
23	2020	Τουρκική στρατηγική στη Λιβύη	Λειμών
24	2021	Μεσογείου Παλίμψηστον	Λειμών

Τίτλοι

• Διδακτορικό Επικρατείας της Γαλλικής Δημοκρατίας (Doctorat D’État es Lettres et Sciences Humaines-Géographie économique), Ινστιτούτο Γεωγραφίας, Πανεπιστήμιο Αίξ-Μασσαλίας ΙΙ, Αίξ αν Προβάνς της Νοτίου Γαλλίας.
• Δίπλωμα Εμβριθών Σπουδών (DEA) (Γεωγραφία Μεταφορών Εμπορευμάτων και Ανάλυση Χώρου), Ινστιτούτο Γεωγραφίας, Πανεπιστήμιο Αίξ-Μασσαλίας ΙΙ, Αίξ αν Προβάνς της Νοτίου Γαλλίας.
• Διπλωματούχος Μηχανικός, Τμήμα Τοπογράφων και Αγρονόμων Μηχανικών, Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο.

Βραβεύσεις^{[εκκρεμεί παραπομπή]}

• Έχει τιμηθεί:
  • ως «Ιππότης του Τάγματος του Ακαδημαϊκού Φοίνικος» (Chevalier de l'Ordre des Palmes Académiques/COPA) της Γαλλικής Δημοκρατίας, για την προσφορά του στα Γαλλικά Γράμματα και Πολιτισμό ιδιαιτέρως μέσω της προωθήσεως και αναπτύξεως της Γαλλικής Σχολής της Γεωπολιτικής (2014).
  • ως «Αξιωματούχος του Εθνικού Τάγματος των Ακαδημαϊκών Φοινίκων» (“Officier de l’Ordre national des Palmes académiques”- 28/04/2022).
  • με την τιμητική διάκριση για την προσφορά του στην ανάλυση του Εβραϊκού Ολοκαυτώματος από το Κεντρικό Ισραηλιτικό Συμβούλιο της Ελλάδος.
  • ως προσκεκλημένος του Διεθνούς Προγράμματος Επισκεπτών Ηγεσίας του Υπουργείου Εξωτερικών των ΗΠΑ (U.S. Department of State Αlumni, “International Visitors Leadership (IVP) Programme”).
  • ως μέλος της Βασιλικής Εταιρείας Τεχνών του Ηνωμένου Βασιλείου (Fellow of the Royal Society of Arts, London).
  • με το Ανώτατον Αριστείον της Αιγυπτιακής Αριστεράς (Τάγκαμοο) το 2011 (Το εν λόγω Αριστείο έχουν λάβει μέχρι σήμερα οι Νέλσον Μαντέλα και Γιάσερ Αραφάτ).
  • με το Αργυρό και Χάλκινο μετάλιο Διδασκαλίας, Πανεπιστήμιο Federico II της Νάπολης για τη διδασκαλία του σε post doc Πρόγραμμα Γεωπολιτικής (του Δικτύου Πανεπιστημίων υπό την επιστημονική Διεύθυνση του Federico II της Νάπολης- στην Νάπολη και στο Cappri)[1].Τέλος, έχει τιμηθεί, επίσης, από τις Μεταπτυχιακές Σχολές των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων και της ΕΛΑΣ για την εξαιρετική διδακτική του προσφορά στα εκπαιδευτικά τους προγράμματα και για την επιστημονική του προσφορά με την συμμετοχή του στα Συνέδριά των ως Οργανωτής και Κεντρικός Εισηγητής. ----[1] Διαθέσιμο στην ιστοσελίδα https://hub.uoa.gr/mazis-officer-of-the-national-order-of-academic-palms/ πρόσβαση στις: 02/01/2023 .
• Fellow of the Royal Society of Arts, London, U.K. (F.R.S.A.–est. 1754).
• Αlumni, “International Visitors Leadership (IVP) Programme”, ως προσκεκλημένος του U.S. Department of State.
• Ανώτατον Αριστείον της Αιγυπτιακής Αριστεράς (Τάγκαμοο) το 2011 [Το αυτό Αριστείον έχουν λάβει μέχρι σήμερα οι Νέλσον Μαντέλα και Γιάσερ Αραφάτ.]
• Τιμητική διάκριση για την προσφορά του στην ανάλυση του Εβραϊκού Ολοκαυτώματος,  Κεντρικό Ισραηλιτικό Συμβούλιο της Ελλάδος.
• Αργυρό και Χάλκινο μετάλιο Διδασκαλίας, Πανεπιστήμιο Federico II της Νάπολης για τη διδασκαλία του σε post doc Πρόγραμμα Γεωπολιτικής (του Δικτύου Πανεπιστημίων υπό την επιστημονική Διεύθυνση του Federico II της Νάπολης) στην Νάπολη και στο Cappri.

Έχει τιμηθεί, επίσης, από τις Μεταπτυχιακές Σχολές των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων και της ΕΛΑΣ για την εξαιρετική διδακτική του προσφορά στα εκπαιδευτικά τους προγράμματα και την επιστημονική του προσφορά με την συμμετοχή του στα Συνέδριά των ως Οργανωτής και Κεντρικός Εισηγητής. 

 

 

Ο Δρ. Γεώργιος Κ. Φίλης είναι Επίκουρος Καθηγητής Διεθνών Σχέσεων και Στρατηγικής στο Ledra College, Λευκωσίας όπου διδάσκει μαθήματα στους τομείς των Ευρωπαϊκών πολιτικών & οικονομικών ζητημάτων, Διεθνών Σχέσεων και Διεθνούς Πολιτικής Οικονομίας. Ο κ. Φίλης διδάσκει επίσης στο μεταπτυχιακό πρόγραμμα «Γεωπολιτική Ανάλυση, Γεωστρατηγική Σύνθεση και Σπουδές Άμυνας και Διεθνούς Ασφάλειας» του τμήματος Τουρκικών Σπουδών και Σύγχρονων Ασιατικών Σπουδών του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών (ΕΚΠΑ) καθώς και στην Σχολή Εθνικής Άμυνας (ΣΕΘΑ) όπου διδάσκει μαθήματα πάνω σε γεωστρατηγικά ζητήματα Ρωσίας-ΝΑΤΟ καθώς και ενεργειακή ασφάλεια και ασφάλεια πόρων.  Ο κ. Φίλης είναι καθηγητής στο International Baccalaureate Diploma του Κολλεγίου Αθηνών-Ψυχικού. Ο κ. Φίλης είναι μέλος του Ινστιτούτου Ασφάλειας & Άμυνας καθώς και διευθυντής του ειδησεογραφικού ιστοτόπου «defence-point.gr» της ΑΙΓΙΣ ΕΚΔΟΤΙΚΗ ενώ λειτουργεί σε θεσμικό επίπεδο ως σύμβουλος στην κατάρτιση κυβερνητικού έργου στους τομείς της ειδικότητας του σε ανώτατο πολιτικό επίπεδο.

O κ. Φίλης είναι κάτοχος Διδακτορικού τίτλου στις Διεθνείς Σχέσεις και Γεωπολιτική Ανάλυση από το Πανεπιστήμιο του Ντάραμ (Durham) του Ηνωμένου Βασιλείου. Η διδακτορική του διατριβή αφιερώθηκε στη συστημική ανάλυση των σχέσεων Ελλάδας-Τουρκίας-Ρωσίας-Δύσης με βάση τη γεωπολιτική μεθοδολογική προσέγγιση με ιδιαίτερη επικέντρωση σε θέματα ενεργειακής ασφαλείας στην Ανατολική Μεσόγειο.  Είναι κάτοχος Μεταπτυχιακού τίτλου στις Διεθνείς Σχέσεις από το ίδιο πανεπιστήμιο, καθώς και Πτυχίου στις Οικονομικές Επιστήμες από το Αμερικανικό Κολλέγιο Ελλάδος. Αποφοίτησε από το Κολλέγιο Αθηνών το 1994.

ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΣΤΑΘΑΚΟΠΟΥΛΟΣ

ΔΡ. ΠΑΝΤΕΙΟΥ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ- ΟΘΩΜΑΝΟΛΟΓΟΣ

Ο Δημήτρης Σταθακόπουλος, γεννημένος το 1964, είναι ταπεινής καταγωγής αυτοδημιούργητος, Πειραιώτης , παιδί δημοτικών υπαλλήλων και εγγόνι χαροκαμένων αγροτών από τα Καλάβρυτα ( Ολοκαύτωμα 13.12.1943) .

Δημοτικό Σχολείο: Ράλλειος Παιδαγωγική Ακαδημία Πειραιώς

Γυμνάσιο: Β’ Αρρένων Πειραιώς

Λύκειο: Α’ Μικτό Πειραιά.

Σπούδασε στη Νομική Σχολή Αθηνών και στο Universita degli studi di Genova. Μιλάει αγγλικά, ιταλικά, γαλλικά και τούρκικα.

Eργάσθηκε ως δικηγόρος στον Άρειο Πάγο, κυρίως ασχολούμενος με εμπορικά – ναυτιλιακά θέματα, καθώς και δημοσίων συμβάσεων.

Από το Νοέμβριο του 2013 είναι μέλος του Δ.Σ της Ενιαίας Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων / Ε.Α.Α.ΔΗ.ΣΥ και ήδη Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων / Ε.Α.ΔΗ.ΣΥ μετά τη συνένωση με την Αρχή Ελέγχου Προδικαστικών Προσφυγών (ΑΕΠΠ).

Σήμερα είναι σε αναστολή δικηγορίας λόγω της Θεσμικής θέσεώς του στην Ε.Α.ΔΗ.ΣΥ.

Υπήρξε για 2 θητείες εκλεγμένο μέλος του Δ.Σ του Δικηγορικού Συλλόγου Πειραιά και μέλος της Ελληνικής αντιπροσωπείας στην Ένωση Ευρωπαϊκών Δικηγορικών Συλλόγων (CCBE – Βρυξέλλες) στο διάστημα 2008-2013.

Υπήρξε μέλος νομοπαρασκευαστικών επιτροπών, καθώς και του Πειθαρχικού Συμβουλίου του Δ.Σ.Π.

Είναι Διαμεσολαβητής εκπαιδευθείς στο Κέντρο Διαμεσολάβησης Πειραιά.

Έλαβε διδακτορικό δίπλωμα με άριστα από το Πάντειο Πανεπιστήμιο (τμήμα κοινωνιολογίας της ιστορίας), ασχολούμενος κυρίως με την οθωμανική περίοδο, όπου και δίδαξε για αρκετά χρόνια.

Σήμερα είναι άμισθος συνεργάτης του Εργαστηρίου Τουρκικών και Ευρασιατικών μελετών του Πανεπιστημίου Πειραιά (ΠΑ.ΠΕΙ.) ασχολούμενος με τη σύγχρονη Τουρκία.

Σπούδασε Βυζαντινή μουσική και παραδοσιακούς χορούς στον Πειραϊκό Σύνδεσμο και είναι αριστούχος διπλωματούχος μαϊστωρ – μουσικολόγος με έμφαση στην παραδοσιακή μουσική, με πάμπολλες συναυλίες και μουσικές παραγωγές CD. Ήταν υπεύθυνος των Πολιτιστικών του Δικηγορικού Συλλόγου Πειραιά, του περιοδικού ‘’Δικηγορική Επικαιρότητα’’ και μαέστρος της Χορωδίας των Δικηγόρων Πειραιά με βραβεία και παραγωγή CD.

Έχει το μετάλλιο της Αγίας Τριάδος Σταυροδρομίου Κων/πόλεως , ως μουσικολόγος, για το έργο του “Η συμβολή των Ρωμιών στην Οθωμανική μουσική και πολιτισμό “.

Υπήρξε αθλητής της υδατοσφαίρισης στον Εθνικό Πειραιά και πρώην αντιπρόεδρος Δ.Σ του ΕΘΝΙΚΟΥ ΟΦΠΦ , καθώς και αθλητής ιστιοπλοΐας στον Π.Ο.Ι.Α.Θ.

Υπηρέτησε εθελοντικά τη στρατιωτική του θητεία στις ειδικές δυνάμεις (1987-1989).

Είναι συγγραφέας 27 βιβλίων (εκδόσεων Seaburn Νέα Υόρκη Η.Π.Α – των εκδόσεων 24grammata , και του Δικηγορικού Συλλόγου Πειραιά) πολλών πονημάτων και πλέον των 300 άρθρων ποικίλης θεματολογίας με έντονη κοινωνική παρεμβατική παρουσία στα επιστημονικά και πολιτιστικά δρώμενα.

 

Υπήρξε και παραμένει σε πολλά σωματεία, μέλος και διοικητικό στέλεχος, βραβευμένος από πάμπολλους φορείς, έχει δημοσιεύσει τις απόψεις του σε εφημερίδες και περιοδικά καθώς και τα ραδιοτηλεοπτικά μέσα, με ισχυρή θετική ανταπόκριση από το κοινό.

Είναι απόγονος αγωνιστών και φιλικών του 1821, από τα Καλάβρυτα.

Με τη νομική και λαογραφική συνδρομή του, βοήθησε φορείς, να ενταχθεί η νησιωτική βράκα στην Προεδρική Φρουρά ( μέχρι πρότινος την θεωρούσαν αραβικό ένδυμα, κάτι που καταρρίφθηκε, αφού ήταν Ελληνιστική και βυζαντινό ένδυμα).

Ομοίως, το μπουζούκι και ο ζεϊμπέκικος στην άυλη πολιτιστική κληρονομιά της Ελλάδος στην Unesco και βοήθησε στη νομική τεκμηρίωση για τα διπλώματα παραδοσιακών οργάνων από τα Ωδεία με την έγκριση του Υπουργείου Πολιτισμού. Ενώ επιμελήθηκε μέσω ειδικών τεχνιτών , την αναπαλαίωση του ταμπουρά του Μακρυγιάννη, του Φώτου Τζαβέλλα και του λαούτου του Πλαπούτα .